100
Найдено совпадений - 6116 за 0.00 сек.
 1876. АС Откормочная площадка свиноводческого комплекса в Ставропольском крае | AutoCad
Площадь застройки - 43093,4 м2
Строительный объём зданий - 197518,0 м3
Общая площадь - 39406,8 м2
Титульный лист.
Общие данные.
План, разрезы (здание 1.2 - 1.7)
Фасады (здание 1.2 - 1.7)
План, разрезы (здание 1.1)
Фасады (здание 1.1)
План, разрезы (здание 1.8)
Фасады (здание 1.8)
Монтажная схема колонн и вертикальных связей
Монтажная схема стропильных ферм и связей по нижним поясам
Монтажная схема прогонов и связей по верхним поясам стропильных ферм
Разрезы 1-1, 2-2
Разрезы 3-3, 4-4, 5-5, 6-6. Галереи 2.1 - 2.4
План, разрезы, фасады.
Конструктивные схемы. Галереи 4.1, 4.3
План, разрезы,фасады.
Конструктивные схемы. Галереи 4.2
План, разрезы,фасады.
Конструктивные схемы. КНС
Планы на отм. 0,000, -5,100. Разрезы.
Дата добавления: 25.03.2013
|
|
1877. ЭОМ Капитальный ремонт помещений здания Врачебная амбулатория | Компас
Общие данные.
Схема электрическая принципиальная распределительной сети
Экспликация силового электрооборудования.
Схема электрическая принципиальная приточной установки П1.
Схема электрическая принципиальная приточной установки П3.
Схема электрическая принципиальная вытяжной установки В1.
Схема электрическая принципиальная вытяжной установки В4.
Схема электрическая принципиальная подключения огнезадерживающих клапанов
Схема электрическая принципиальная подключения светильников.
План помещений 3 этажа (М1:100). Сеть освещения.
План помещений 4 этажа (М1:100). Сеть освещения.
План помещений 5 этажа (М1:100). Сеть освещения.
План помещений чердачного этажа (М1:100). Вентиляционное оборудование.
Экспликация помещений 3 этажа.
Экспликация помещений 4 этажа.
Экспликация помещений 5 этажа.
Расчетная схема групповых щитков.
Схема электрическая принципиальная аварийной сигнализации.
Схема принципиальная уравнивания потенциалов.
Дата добавления: 26.03.2013
|
 1878. Курсовой проект - Пастеризационно - охладительная установка для молока ОПУ-3М производительностью 6000 л/час | Компас
Введение
Технологическая схема
Расчет гидравлического сопротивления теплообменника
Конструктивный расчет
Литература
При пастеризации молока и сливок в одном аппарате удается совместить все стадии процесса: подогрев продукта за счет регенерации тепла пастеризованного продукта, непосредственно пастеризацию горячей водой и охлаждение готового продукта в две стадии: сначала холодной водой и окончательно–холодильным рассолом.
При пастеризации молока низкая начальная температура исходного продукта позволяет исключить секцию водяного охлаждения.
ПТ используются в качестве охладителей пивного сусла. В этом случае аппарат состоит из двух секций: водяного и рассольного охлаждения.
При пастеризации молока конечная температура продукта равна 15 oС, поэтому ПТ состоит из трех секций: регенерации, пастеризации (в отдельном трубчатом выдерживателе в течении 100 с) и охлаждении водой.
1. Аппарат предназначен для пастеризации молока.
2. Производительность аппарата 6000 л/час.
2. Поверхность теплопередачи F = 22,4 м.
3. Рабочее давление до 0,3 МПа.
4. Давление гидроиспытаний до 0,5 МПа.
5. Температура в аппарате не более 79 С.
6. Тип пластин П-2.
7. Число рабочих пластин - 120.
Дата добавления: 04.04.2013
|
1879. АС Спецтуалет для инвалидов в здании лечебно - лабараторного корпуса онкологического диспансера | AutoCad
1. Демонтаж существующего дверных блоков (1000х2100 -3шт.);
2. Демонтаж существующих перегородок (кирпич на ребро) - 7.8м
3. Демонтаж сантехнического оборудования (унитаз -2шт., раковина -1шт).
4. Демонтаж существующей отделки пола и стен (керамическая плитка) Открыть существующий вентиляционный канал (лист АС-2)
5. Пробивка нового дверного проема, со стороны коридора с устройством металлической перемычки (лист АС-3). Перемычку и откосы проема оштукатурить;
6. Закладка дверного проема (1000х2100) кирпичом;
7. Монтаж подводки к сантехническому оборудованию (раздел ВК)
8. Монтаж электропроводки (раздел ЭО);
9. Укладка кафельной плитки покрытия пола и стен туалета
10. Монтаж дверного блока ДМ1 (двери медицинские 1000х2100);
11. Монтаж перегородок сантехнических перегородок из плит НРL на металлическом каркасе (лист АС-3 );
12. Установка сантехнического оборудования
13. Монтаж дополнительных элементов оборудования (лист АС-4, 5 ) Элементы крепежа в комплекте с оборудованием.
14. Ремонт стен в смежных помещениях (керамическая плитка -4м )
15. Потолок окрасить водоэмульсионной краской.
Общие данные.
Обмерочный план
План спецтуалета.
План расстановки сантехнического оборудования
План расположения дополнительных элементов оборудования
Развертки стен. План пола.
Усиление простенка
Дата добавления: 04.04.2013
|
1880. Курсовой проект - Автоматическая 7-и ступенчатая планетарная коробка передач для ГМ | AutoCad
| | 100px">
| |
| | | | | | | 100px"> | | | | | | | 100px"> | | | | | | | 100px"> | | | | | | | 100px"> | | | | | | | 100px"> | | | | | | | 100px"> | | | |
1. Определение основных размеров коробки передач
1.1. Определение диаметров валов коробки передач
1.2. Определение геометрических параметров зубчатых зацеплений
2. Силовой расчет коробки передач
2.1. Выбор материала и термообработки зубчатых колес
3. Расчёт осей сателлитов планетарных рядов
4. Расчет фрикционных дисковых элементов управления
5. Расчет шлицевых соединений
6. Выбор жидкости для АКПП
Список использованной литературы
Приложения
Дата добавления: 06.04.2013
|
 1881. Дипломный проект - Проект механического цеха по изготовлению деталей для тракторных прицепов. Разработать технологический процесс механической обработки детали «Ступица» | Компас
В данном проекте изложены основные положения и произведен расчет механического цеха по производству деталей для тракторных прицепов. Подробно разработан технологический процесс детали Ступица с объемом выпуска – 30000 штук в год.
Проектом предусмотрено применение прогрессивного высокопроизводительного оборудования, специального приспособления с пневматическим зажимом, использование комбинированного инструмента для обработки точных отверстий. Все это позволило снизить трудоемкость изготовления детали, повысить производительность труда и улучшить качество обработки.
Содержание
Введение. Цель и задачи разработки
1 Общий раздел
1.1 Описание машины, узла конструкции детали и ее назначение в узле или машине. Материал детали и его свойства
1.2 Анализ технологичности детали. Количественная и качественная оценка технологичности
1.3 Выбор типа производства и оптимального размера партии
2 Технологический раздел
2.1 Выбор и обоснование метода получения заготовки
2.1.1 Технико-экономическое обоснование лучшего варианта заготовки (по КИМ и стоимости)
2.1.2 Расчет промежуточных припусков и размеров заготовки
2.2 Анализ заводского технологического процесса включая его метрологический контроль и соответствие требованиям международного стандарта ИСО 9000
2.3 Обзор технической информации о технологии обработки аналогичных деталей
2.4 Разработка проектного варианта технологического процесса и его технико-экономическое обоснование
2.4.1 Выбор маршрута обработки и его обоснование
2.4.2 Обоснование выбора базовых поверхностей, технологического оборудования и оснащенности
2.4.3 Технико-экономическое обоснование принятого варианта техпроцесса
2.5 Подробная разработка технологических операций механической обработки
2.6 Нормирование операций механической обработки
2.7 Спецчасть. Обработка деталей на токарном обрабатывающем центре Hessapp DVT-320
2.8 Альбом технологической документации
3 Конструкторский раздел
3.1 Проектирование станочного приспособления
3.1.1 Описание конструкции и принцип действия
3.1.2 Расчет усилия зажима, точности базирования заготовки
3.2 Описание и расчет режущего инструмента
3.3 Описание и расчет мерительного инструмента
4. Организационно-экономический раздел
4.1 Расчет количества оборудования и его загрузка
4.2 Расчет площади цеха (участка) и описание планировки оборудования
4.3 Расчет численности работающих
4.4 Организация рабочих мест и обслуживания производства
4.5 Расчет ФЗП и среднемесячной зарплаты
4.6 Расчет себестоимости детали
4.7 Определение эффективности предлагаемых решений и сводные показатели проектируемого цеха
5 Техника безопасности и противопожарная безопасность
5.1 Идентификация возможных поражающих опасных и вредных производственных факторов в механическом цехе
5.2 Разработка мероприятий, обеспечивающих снижение отрицательного влияния опасных и вредных факторов и чрезвычайных ситуаций
5.2.1 Организация микроклимата на рабочих местах
5.2.2 Проектирование приточно-вытяжной вентиляции
5.2.3 Защита персонала от механических опасностей
5.2.4 Организационно-планировочные решения проблем вибрации и шума в проектируемом цехе
5.2.5 Мероприятия электробезопасности и пожарной безопасности в цеху
5.2.6 Утилизация отходов производства. Экологическая безопасность
5.2.7 Расчет естественного и искусственного освещения в проектируемом цехе
6 Общие выводы.
7 Использованная литература
Приложение А Комплект на технологический процесс
Приложение Б Статья
Приложение В Спецификация на приспособление установочное
Приложение Г Спецификация на сверло-развертку
Приложение Д Видеопрезентация (CD-R)
В процессе выполнения дипломной работы решаются следующие задачи:
- доработка чертежа с точки зрения его технологичности;
- определение типа производства, такта выпуска деталей и величины партии одновременно запускаемых в обработку деталей в случае серийного производства;
- расчет и обоснование метода получения заготовки;
- технико-экономический расчет операции механической обработки поверхностей;
- расчет и проектирование станочного приспособления;
- организационно-экономические расчеты;
- развитие и закрепление навыков ведения самостоятельной творческой инженерной работы.
Описание машины, узла конструкции детали и ее назначение в узле или машине. Материал детали и его свойства
Шасси тракторного прицепа, двухосное модели 84707С предназначено для монтажа и транспортирования различного оборудования, мобильных зданий, вагон-домов, бытовок, жилых и производственных блоков. Грузоподъемность от 6,5 до 10 тонн. Выпускается с размерами площадки длиной 8000 мм шириной от 2300 до 2800 мм. Для работы в стационарных условиях шасси оборудовано винтовыми опорами.
Агрегатируется с колесными тракторами класса 20-30кН с мощностью двигателя 100-225 кВт (140-300 л.с.) типов МТЗ-142, МТЗ-100/102, ЛТЗ-155, Т155К, К-701.
По заявке заказчика шасси оснащается двухпроводной тормозной системой для эксплуатации прицепов с грузовым автомобилем.
Деталь Ступица 84707С-3104015.0 СБ служит для установки и закрепления колеса на шасси тракторного прицепа. Она является одной из основных составляющих сборочного узла Ось в сборе. В нее запрессовываются обоймы подшипников, на которых происходит вращение колеса, а также болты, с помощью которых колесный диск притягивается к ступице.
Ступица представляет собой тело вращения с различными посадочными и крепежными отверстиями, расположенными как на оси вращения (посадочные места под подшипники), так и радиально на торцах детали.
Согласно базовому варианту ступица представляет собой сборочный узел, состоящий из двух сваренных между собой деталей (Втулка 84707С-3504015.1 и Фланец 84707С-3504015.2).
В ходе работы ступица испытывает переменные радиальные нагрузки. Так как она является сборочным узлом, то необходимы высокие требования к качеству сварного соединения (увеличенные катеты сварочного шва), чтобы избежать разрушения ее при эксплуатации. Материал, из которого изготовлена ступица - сталь 35. Химические и механические свойства материала представлены в таблицах 1 и 2.
Заготовка – сварная конструкция I класса по ОСТ23.2.429-80. Предельные отклонения гнезд под обойму подшипника соответствует 7 квалитету точности P7. Неуказанные предельные отклонения размеров, получаемых механообработкой по ОСТ 37.001.246-82.
В связи с возможным подкаливанием материала заготовки после свар-ки, и возникновением напряжений, ее необходимо подвергнуть отжигу.
Анализ технологичности детали. Количественная и качественная оценка технологичности
Деталь – Ступица. Изготавливается методом сварки двух заготовок, что предполагает увеличенные припуски на обработку для устранения погрешностей сварки и коробления. Так же требуется дополнительная операция отжига для снятия сварочных напряжений, что влияет на трудоемкость детали.
В ходе дипломного проектирования был разработан технологический процесс механической обработки детали «Ступица», который основан на использовании современного оборудования с ЧПУ, применении высокопроизводительного режущего инструмента. С внедрением нового способа получения заготовки методом объемной горячей штамповки, уменьшились припуски на обработку. Также было определено штучно-калькуляционное время на каждую операцию и общее время на изготовление одной детали. В итоге общий годовой экономический эффект от внедрения новой технологии составил 4820400 рублей, что является весьма ощутимым в условиях современного машиностроения.
Далее в дипломном проекте был рассчитан проект механического цеха по производству деталей для тракторных прицепов. Помимо детали «Ступица» в нем планировалось размещение производства деталей «Кулак разжимной», «Барабан тормозной» и «Петля сцепная». Было определено необходимое количество оборудования, численность работающих, среднемесячная заработная плата. Выполнена планировка цеха с размещением на ней оборудования, подъемно-транспортных средств, бытовых и рабочих помещений. Посчитана себестоимость единицы продукции на основе учета приведенных затрат.
В части дипломного проекта посвященной технике безопасности и противопожарной безопасности были рассмотрены вопросы улучшения условий труда работающих, способы и методы защиты от шума, вибраций, электрических и механических воздействий. Произведен расчет естественного искусственного освещения проектируемого цеха.
Дата добавления: 07.04.2013
|
1882. Курсовой проект - Системы водоснабжения и водоотведения 9-ти этажного жилого здания | AutoCad
1 Исходные данные для проектирования
2 Описание строительной части здания
3 Система водоснабжения
3.1 Обоснование принятой системы и схемы водоснабжения
3.2 Материалы и оборудование системы
3.3 Выбор норм водопотребления
3.4 Определение расчётных расходов воды
3.5 Гидравлический расчёт трубопроводов
3.6 Подбор счётчика воды определение потери напора в нём
3.7 Определение требуемого напора на вводе в здание
4 Внутренняя канализация
4.1 Описание схемы внутренней канализации
4.2 Материалы и оборудование
4.3 Расчет внутренней системы водоотведения
5 Дворовая сеть водоотведения
5.1 Материалы и оборудование
5.2 Расчет дворовой сети канализации
Список литературы
100 мм.
Дата добавления: 08.04.2013
|
1883. ГСВ Газоснабжение двухэтажного восьмиквартирного жилого дома в Курской области | AutoCad
Общие данные.
Расчет газа на продувку.
Гидравлический расчёт наружных и внутренних газопроводов н.д.
План с сетями газопроводов низкого давления М1:500
План 1-го этажа М 1:100
План 2-го этажа М 1:100
Схема газопроводов.
Дата добавления: 08.04.2013
|
1884. Курсовой проект - Пресс гидравлический ОКС 1671М | Компас
Введение
1. Обзор и анализ гидравлических прессов
1.1. Принцип действия, классификация, область применения прессов
1.2. Конструкция проектируемого пресса
2. Расчет деталей и узлов оборудования
2.1. Рама пресса
2.1.1. Верхняя балка
2.1.2. Передвижная балка
2.1.3. Стойка
2.1.4. Регулировка высоты передвижной балки
2.2. Выбор болтовых соединений
2.3. Расчет сварного шва на прочность
3. Требования к эксплуатации и обслуживанию
3.1. Подготовка к работе
3.2. Порядок работы с прессом
3.3. Правила эксплуатации и обслуживания
4. Требования техники безопасности
Заключение
Список использованных источников
1.Вид привода -гидравлический привод от электрического насоса
2.Максимальное усилие, т -40
3.Расстояние между столом и поршнем, мм 250-1000
4.Ход поршня, мм -250
5.Масса, кг - 645
6.Число ступеней регулировки стола - 6
Заключение
В ходе работы был проведен расчет гидравлических прессов, предназначенных для выполнения различных работ на АТП и СТО, произведены основные проверочные и проектировочные расчеты, подобраны необходимые узлы и комплектующие, выполнены чертежи.
Выполнив курсовой проект, определили основные назначения гидравлических прессов. Произведен выбор материала для изготовления пресса, рассчитали стойки и балки на изгиб.
Также приведен расчет осей, их проверка по допускаемым напряжениям на срез и смятие.
Графическая часть курсового проекта выполнена на двух листах формата А1.
По сравнению с другими КШМ гидравлические прессы имеют преимущества, что предопределило их широкое распространение:
- простота конструкции;
- независимость развиваемой рабочей силы от положения подвижной поперечины и плавное регулирование ее скорости;
- возможность в широком диапазоне менять закрытую высоту и длину хода подвижной поперечины;
- возможность обеспечения выдержки любой продолжительности при постоянной силе.
Основной недостаток гидравлических прессов - тихоходность. Повышение скорости перемещения подвижной поперечины способствует возникновению гидравлических ударов в трубопроводах в момент соприкосновения рабочего инструмента с заготовкой. В результате происходит раскачивание пресса, нарушение уплотнений трубопроводов и пр.
Данное оборудование может быть рекомендовано для оснащения АТП и СТО и использоваться при текущем и капитальном ремонте легковых и грузовых автомобилей отечественного и иностранного производства, а также может быть использовано на любом другом производстве, где есть необходимость в прессовальном оборудовании.
Дата добавления: 12.04.2013
|
1885. Курсовой проект - 9-ти этажный монолитный дом в г.Ростов–на–Дону | AutoCad
• парикмахерская – 65,40 м2 (2 разных салона)
• стоматология – 65,40 м2
• Кабинет врача частной практики – 65,40 м2
Высота 1 этажа – 3 м
Высота типового этажа – 3 м
Состав квартир на типовом этаже жилой секции
Планировочное решение 1-ой 1-комнатной квартиры
• площадь общей комнаты – 15,97 м2
• площадь кухни – 12,98 м2
• санузел и ванная – 3,54 м2
• общая площадь – 32,6 м2
Планировочное решение 2-ой 1-комнатной квартиры
• площадь общей комнаты – 15,97 м2
• площадь кухни – 8,12 м2
• санузел и ванная – 3,54 м2
• площадь балкона – 4,06 м2
• общая площадь – 37,35 м2
Планировочное решение 3-ой 3-комнатной квартиры
• площадь первой общей комнаты – 15,97 м2
• площадь второй общей комнаты – 15,97 м2
• площадь спальни – 15,97 м2
• площадь кухни – 12,98 м2
• санузел и ванная – 3,54 м2
• площадь балкона – 8,84 м2
• общая площадь – 77,48 м2
В секции запроектированы лестница и лифты
Характеристика лестницы
• высота подступенка – 150 мм
• ширина проступи – 300 мм
• длина марша – 2700 мм
• ширина марша – 2900 мм • ширина лестничных площадок
• поэтажных – 1500 мм
• межэтажных – 1500 мм
Характеристика лифта и лифтового оборудования
Количество лифтов - 1
• пассажирский (630 кг)
• размеры лифтовой шахты - 1600x1600 мм
• глубина – 1500 мм
• ширина – 1000 мм
Над шахтой размещается машинное помещение лифта.
Покрытие здания – мало-уклонное, чердачное. Выход на чердак по маршам лестничной клетки. Высота чердака – 2600 мм
Выход на кровлю запроектирован из лестничной клетки, с уровня чердачного перекрытия, по лестнице-стремянке, через проем 900x900 (мм)
В секции запроектирован подвал по всей длине площадки. Высота подвала 3700 мм. Высота цоколя 900 мм.
Конструктивные решения
Конструктивная система здания – рамно-связевой каркас. Несущий остов здания образует следующие элементы:
• монолитные железобетонные колонны (300x300 мм)
• монолитные железобетонные плиты перекрытия толщиной 180 мм
• монолитные железобетонные стены лестнично-лифтового
узла толщиной – 180 мм
Наружные стены – ненесущие, опирающиеся поэтажно на плиты перекрытий. Наружные стены толщиной 500 мм из керамического кирпича с эффективной теплоизоляцией и нанесённым цементо песчанным раствором. Внутренние и наружные слои этих стен кирпичные, толщиной 120 и 250 мм. Расстояние между слоями кирпича – 90 мм. Здесь располагаются
• слой пенопласта толщиной 90 мм
По высоте наружных стен с шагом 450 мм запроектированы гибкие связи из нержавеющей стали.
В цели исключения мостиков холода, в перекрытиях, в местах опирания наружных стен, предусматриваются полосовые участки из стиропора.
Полы в жилых комнатах, передних – паркетные. В санузлах, балконах, полы из плитки на цементном растворе. При варианте паркетных полов состав междуэтажных перекрытий: • несущая железобетонная плита толщиной 180 мм
• звукоизоляция – слой линтекса (6мм)
• гидроизоляция – пленка ПВХ
• основание под пол – цементно-песчаный раствор (50 мм)
• фанерная плита толщиной 18 мм на самораспорных дюбелях
• паркет (16 мм)
Чердачное перекрытие состоит из слоев:
• железобетонная плита толщиной 180 мм
• защитный слой из цементно-песчаного бетона толщиной 50 мм
Внутренние стены лестничной клетки, лестничные марши и площадки – монолитные железобетонные.
Если стена разделяет лестничную клетку и жилые помещения, то предусматривается дополнительная изоляция в виде облицовки железобетонной поверхности стены газобетонными блоками толщиной 90 мм. Данная облицовка выполняется со стороны лестничной клетки с воздушным зазором толщиной 20 мм.
Шахта лифта – монолитная железобетонная. Толщина стен шахты – 180 мм. В целях звукоизоляции стены лифтовой шахты от прочих стен определяются воздушными зазорами (непосредственное примыкание исключается).
Крыша здания – малоуклонная, включает слои:
• несущая монолитная железобетонная плита толщиной 180 мм
• слой из керамзитобетона переменной толщины (20 мм у воронки внутреннего водостока и 224 мм около парапета наружной стены)
• цементно-песчаная стяжка толщиной 20 мм
• кровля из 3х слоев гидроизола на мастике
Уклон кровли переменный: от 0,030 на наиболее длинном участке, до 0,010 на коротком участке, в ендове и над лестничным узлом – 0,010
Количество водосточных воронок – 1 на секцию. Располагаются они слева и справа от лестнично-лифтового узла.
В пределах чердака (посредством труб) воронки соединяются с водосточными стояками. Последние проектируются вне жилых помещений, в данном случае в межквартирных коридорах. Наружные стены чердака из сплошной кирпичной кладки толщиной 500 мм. Стена парапета по железобетонной плите крыши из кирпичной кладки толщиной 500 мм. Высота парапета над кровлей – 1080 мм.
В квартирах перегородки из гипсовых блоков 800x400x120 (мм); в санузлах кирпичные. Вентиляционные каналы кухонь и санузлов запроектированы в кирпичной кладке, опирающиеся поэтажно на железобетонные плиты перекрытий.
Перемычки над окнами из стальных оцинкованных уголков. Окна с металлопластиковыми переплетами.
Горизонтальный несущий элемент балкона монолитная железобетонная плита, являющаяся продолжением плиты междуэтажного перекрытия, с прокладкой стиропора в местах опирания наружных стен.
Степень огнестойкости здания II.
Дата добавления: 14.04.2013
|
1886. АС Четырехэтажный жилой дом 39,0 х 22,5 м в ХМАО - Югра | AutoCad
Фундамент - свайные с монолитным ленточным ростверком.
Стены технического подполья:
· горизонтальная гидроизоляция - на отм. -2,200 - цементно-песчаный раствор состава 1:2 толщиной 20мм.
· от отм. -2,200 до отм. -0,040 - цокольные однослойные панели:
наружные - толщиной 350 мм из бетона на граншлаке, γ=2000 кг/м³,
внутренние - толщиной 160 мм.
· вертикальная гидроизоляция - обмазка горячим битумом за два раза цокольных панелей соприкасающихся с грунтом.
Наружные стены выше отм. 0,000 - трехслойные панели толщиной 350 мм с дискретными связями в виде железобетонных шпонок. Утеплитель - пенопласт полистирольный.
Наружные стены лестнично-лифтового узла выше отм. 0,000 - трехслойные панели толщиной 350 мм на жестких связях в виде железобетонных ребер.
Перекрытия - железобетонные плоские плиты толщиной 160 мм.
Внутренние стены - железобетонные плоские панели толщиной 160 мм.
Перегородки - железобетонные панели толщиной 100 мм из тяжелого бетона, из гипсоволокнистых листов на металлическом каркасе толщиной 95 мм, из ячеистого блока толщиной 200мм (межквартирные).
Перегородки санитарных узлов - железобетонные панели толщиной 100 и 120 мм, кирпичные - толщиной 120 мм.
Лестница - сборные железобетонные площадки с мозаичной поверхностью и марши с гладкой бетонной поверхностью.
Ограждение лестниц - металлическое, окрашенное масленной краской.
Плиты перекрытия лоджии - железобетонные плоские плиты толщиной 160мм (в пролете 4,5м), железобетонные пустотные плиты толщиной 220мм (в пролете 6,0м).
Пилоны лоджий - железобетонные панели толщиной 350 и 200 мм.
Ограждение лоджий - экраны железобетонные.
Лифтовая шахта - железобетонные панели толщиной 120 мм.
Крыша - вентилируемая, с холодным чердаком.
Кровля - безрулонная, железобетонные кровельные ребристые плиты, внутренний водосток.
Козырек входа - железобетонная плита с кирпичным парапетом.
Вентиляционные блоки - железобетонные вентблоки серии 97, вентиляционные шахты на крыше кирпичные под установку дифлекторов.
Двери наружные - стальные по ГОСТ 31173-2003, дверь в подъезд с домофоном.
Двери ведущие на чердак и кровлю - противопожарние, сертифицированные с пределом огнестойкости EI 30.
Двери внутренние:
· входные двери квартир - стальные по ГОСТ 31173-2003.
· внутриквартирные двери- деревянные по ГОСТУ 6629-88. Состав: дверное полотно, дверная коробка, наличники (с 2-х сторон), доборный элемент (для панелей толщиной 160мм)
Окна:
· оконные блок - поливинилхлоридный профиль с двухкамерным стеклопакетом (4М1-10Ar-4М1-10Ar-И4).
· подоконник - пластмассовый.
· нащельник - пластиковый.
· водослив - оцинкованная сталь.
· откосы - вариант 1 -пластиковые.
- вариант 2 -штукатурные.
Остекление лоджий - из алюминиевых профилей с однокамерным стеклопакетом системы "купе".
Наружная отделка фасадов:
Цокольные панели - покраска атмосфероустойчивыми красками.
Стены входов в технический этаж и приямков выше отм. земли - покраска атмосфероустойчивыми красками по оштукатуренной поверхности.
Стеновые панели надземных этажей, панели лестничной клетки - гладкая поверхность с покраской атмосфероустойчивыми красками.
Стенки лоджий - покраска атмосфероустойчивыми краскам.
Стены парапета - покраска атмосфероустойчивыми красками.
Внутренняя отделка помещений секции:
Внутренняя отделка стен:
· квартиры - затирка (ж/б поверхность стен), улучшенная штукатурка (кирпичная поверхность стен), финишная отделка - жилые комнаты и коридоры -оклейка обоями улучшеного качества, кухни -облицовка керамичекой плиткой по фронту кухонного оборудования и боковых стен у мойки на высоту 0.6 м,остальное - оклейка обоями улучшеного качества, ванные комнаты и уборные - облицовка керамической плиткой.
· помещения общего пользования - затирка стен, улучшенная штукатурка (кирпичная поверхность стен), финишная отделка - покраска водно-дисперсионной акриловой краской.
· кладовая уборочного инвентаря- затирка (ж/б поверхности стен), простая штукатурка (кирпичные), финишная отделка - на высоту 1800мм от пола облицовка кермической плиткой на клеевой смеси, выше покрытие водно-дисперсионной акриловой краской.
· электрощитовая, тамбур в электрощитовую- затирка (ж/б поверхности стен), простая штукатурка (кирпичные), штукатурк по сетке (по утеплителю); финишная отделка -покрытие водно-диспресионной акриловой краской.
· индивидуальный тепловой пункт - на высоту 1500мм от пола покрытие маслянной краской, выше клеевая краска.
· машинное помещение лифта - покрытие маслянной краской.
· тамбур -покрытие водно-дисперсионной акриловой краской.
· мусорокамера- облицовка керамической плиткой.
Отделка потолков:
· квартиры - затирка, финишная отделка - покрытие водно-дисперсионной акриловой краской
· помещения общего пользования - затирка, финишная отделка - покраска водно-дисперсионной акриловой краской.
· кладовая уборочного инвентаря, тамбур в электрощитовую, электрощитовая - утепление потолка минераловатной плитой толщиной 100мм, штукатурка по сетке, финишная отделка- покрытие водно-дисперсионной акриловой краской.
· индивидуальный тепловой пункт- побелка.
· машинное помещение лифта - покрытие маслянной краской.
· тамбур - покрытие водно-дисперсионной акриловой краской.
· мусорокамера - затирка, финишная отделка - покраска водно-дисперсионной акриловой краской.
Отделка полов:
Квартиры:
· 1 этаж - жилые комнаты, коридоры, кухни - деревянный пол по лагам, утеплитель 60 мм (ПЕНОПЛЕКС 35);
· 1 этаж - санитарные узлы - утеплитель 60 мм (ПЕНОПЛЕКС 35), гидроизоляция (пленка поливинилхлоридная), стяжка из цементно-песчанного раствора, финишный слой -керамическая плитка;
· 2-10 этажи - жилые комнаты, коридоры, кухни - стяжка из цементно-песчанного раствора, финишный слой - линолеум теплозвукоизоляционной подоснове;
· 2-10 этажи - санитарные узлы - гидроизоляция (пленка поливинилхлоридная), стяжка из цементно-песчанного раствора, финишный слой - керамическая плитка;
Тамбуры входов - бетонное покрытие.
Лестничная клетка на отм. -0,940 - цементно-песчанная стяжка 30 мм, финишная отделка - керамический гранит на клеевой смеси. Машинное помещение лифта - бетонное покрытие, шлифование с покрытием полимерными красками.
Техническое подполье - утрамбованный щебнем грунт.
Мусорокамера - керамическая плитка.
Кладовая уборочного инвентаря - утеплитель 60мм (ПЕНОПЛЕКС 35), цементно-песчаня стяжка 30мм, финишная отделка - керамическая плитка на клеевой смеси.
Электрощитовая - фибролитовая плита на портландцименте марки Ф-300, γ =350 кг/м3- 70мм, подстилающий слой бетона класса В7,5-70мм, финишный слой - бетонное покрытие класса В15- 20мм.
Инженерное оборудование:
Отопление - конвекторная система отопления.
Вентиляция - естественная.
Водопровод - хозяйственно-питьевой.
Канализация - хозфекальная в городскую сеть.
Горячее водоснабжение - центральное от индивидуального теплового пункта.
Водосток - внутренний, с открытым выпуском на рельеф.
Общие данные.
План технического подполья
План первого этажа
План 2-4-го этажа
План крыши
Фрагменты 1, 1н, 2, 2н, 3, 3н, разрез 1-1
Фасад жилого дома в осях 1-21
Фасады жилого дома в осях А-К, 21-14
Фасады жилого дома в осях К-Д, Е-А
Фасад жилого дома в осях 21-1
Схема элементов заполнения оконных проемов
Спецификация элементов заполнения проемов. Ведомость отделки помещений
План полов
Экспликация полов
Дата добавления: 15.04.2013
|
1887. Чертежи - Физкультурно - оздоровительный комплекс 69,0 х 39,7 м в Ленинградской области | AutoCad
В физкультурно-оздоровительном комплексе с универсальным игровым залом планируется проведение физкультурно-оздоровительных, учебно-тренировочных занятий и соревнований местного уровня по баскетболу, гандболу, волейболу, теннису, бадминтону, а также спортивной гимнастике.
При использовании зала для учебно-тренировочного процесса в проекте предусмотрена трансформируемая секционная структура игрового зала, позволяющая проводить одновременно учебно-тренировочные занятия нескольких групп (команд) одновременно на отдельных площадках.
Две раздвижные перегородки, делящие залы на секции для одновременных занятий нескольких групп (команд), обеспечивают пространственную и акустическую изоляцию секций зала друг от друга. Предусмотрены легкие складчатые раздвижные перегородки. Предлагаемые схемы позволяют, как создать условия для выполнения учебных программ, так и многообразно использовать зал по секционным занятиям игровыми видами спорта.
Трансформация в универсальном игровом зале обеспечена также установкой трансформируемого трибунного модуля - в зависимости от проводимого мероприятия, трибуны выдвигаются, что позволяет создать комфортные условия для зрителей, или задвигаются, освобождая площадь для тренировок.
Вспомогательные помещения запроектированы в соответствии с основными технологическими показателями:
-пропускная способность универсального игрового зала – 120 чел/смену, число смен 8 в сутки, 960 человек,
- количество зрителей универсального игрового зала – 200 чел.;
-количество работающих в комплексе (администрация, служба эксплуатации, МОП) – 45 чел.
1) Помещения для зрителей:
- Вестибюли, гардеробы. Суммарная площадь вестибюлей 159,60 м2 (требуемая площадь вестибюлей 0,3 м2/чел). Гардеробные камеры расположены по обе стороны от входного тамбура.
Площадь кафе, фойе, буфетов (требуемая площадь – 0,3м2/чел):
-1 этаж: S1 = 57,60 м2;
- Санузлы. Расчетное количество зрителей: мужчин – 100 чел., женщин– 100 чел. Требуемое число унитазов и писсуаров:
Мужчины - 4 унитазов и 5 писсуаров.
Женщины - 5 унитазов.
-коридоры;
- Билетные кассы. Должен реализоваться поток 50-100 чел/час. на одну кассу.
Устанавливаем билетные кассы в вестибюли первого этажа, с возможностью продажи билетов вне комплекса.
2) Помещения для спортсменов:
- Гардеробы. Требуемая площадь – 3 м2/чел.
- Раздевальные, душевые, уборные. Размер душевых – 0,9x0,9м, высота – 2м. ширина прохода – 1,5м. Ножной душ – 0,8x1м. Число – 1 рожок на 10чел, занимающихся одновременно. Число уборных: Для мужчин: 1 унитаз и 1 писсуар на 50 чел., для женщин: 1 унитаз на 30 чел.;
- Медпункты (приемная, раздевальная, комната приема врача);
- Методические кабинеты;
- Зал для индивидуальной силовой подготовки;
- Буфеты. 1,2-2м2 на каждые 6 чел.;
Помещения для тренеров:
- помещения для сотрудников
- раздевальные, душевые, уборные.
Дата добавления: 15.04.2013
|
1888. ВК Столовая | AutoCad
- водопровод хозяйственно-бытового назначения совмещенного с пожарным водопроводом.
Водоснабжение проектируемой столовой осуществить от внутренних сетей здания АБК.
На вводе водопровода в столовую установить прибор учета холодной воды. Учет водопотребления осуществляется в узле учета водомером ВСХ-20.
Проектом предусматривается устройство следующих санитарных систем:
- К1 , К1-1- отвод фекальных стоков от санитарных приборов (бытовая канализация);
- К3 - отвод технологических производственных стоков(производственная канализация).
Канализационные сточные воды предприятий общественного питания перед сбросом в наружную канализацию должны быть предварительно обработаны. Для этого предусмотреть устройство жироуловителя за пределами здания с последующим отводом стоков в наружную сеть района.
Общие данные
План расстановки технологического оборудования столовой с пристроем М 1:100
План водоотведения М 1:100
Схема К1, К1-1, К3
План ГВС М 1:100
План ХВС М 1:100
Схема В1, Т3, Т4. Узел учета.
Узел герметизации канализации
Схема крепления трубопроводов канализации в подпольном канале М 1:10
Дата добавления: 16.04.2013
|
1889. Курсовой проект - Электроподъёмник «ЭСПЛ» Q = 30 тс | Компас
Унифицированный электроподъёмник типа «ЭСПЛ» построен Тихорецким машиностроительным заводом им.Воровского вместо ранее выпускавшихся раздельно паровозных и электровозных подъёмников типа «ЭПЭ» и «ЭПСЯ».
Назначение и принцип действия данного подъёмника сохранены прежние. Резкому изменению подверглась лишь нижняя рама из-за требования её укорочения и постановки электропривода для передвижения подъёмника в опускной канаве.
Электроскатоподъёмник предназначен для замены неисправных колёсных пар и колёсно-моторных блоков локомотивов при их ремонте в условиях депо. Расположен он в смотровой канаве цеха одиночной выкатки.
Электроподъёмник состоит из двух основных частей:
-тележки передвигающейся вдоль опускной канавы с помощью отдельного электропривода.
-верхней платформы, на которой происходит установка опускаемых колёсных пар локомотивов, с размещением на ней грузового-подъёмного электропривода.
Работа верхнего и нижнего электроприводов, в зависимости от их операции опускание и выкатки колёсной пары локомотива, не может быть одновременной, то есть при работе при работе грузового электропривода не работает нижний электропривод передвижения подъёмника и наоборот, при работе нижнего не работает грузовой.
Управление обоими электроприводами производится сверху с пола цеха посредством кнопочного устройства на гибком кабеле.
Рама тележки, то есть нижняя рама подъёмника выполнена сварной из швеллерных балок №24 и №16. Рама воспринимает весь груз через верхнюю платформу и четыре грузовых винта.
Грузовые винты, по которым происходит подъём и опускание платформы, выполнены в целях безопасности самотормозящими. Нижний конец каждого винта имеет конусность, которой он плотно входит в пяту вваренную в продольные швеллеры нижней рамы.
Две ходовые оси с колёсами связаны с нижней рамой электроскатоподъёмника посредством спиральных пружин. При поджатии колёсной пары локомотива рама тележки поджимает пружины и сама осаживается до соприкосновения нижними опорными местами с головкой рельс нижней колеи.
Так как расстояние между осями рельс нижней колеи 1150 мм., а расстояние между осями грузовых винтов сохранилось 1800мм. то усилие приходящееся на грузовой винт и реакция рельса располагаются в отличие от подъёмника консольно.
Это обстоятельство потребовало создать более жёсткую конструкцию нижней рамы на этом участке.
Передвижение подъёмника осуществляется посредством электродвигателя, крутящий момент которого через червячный редуктор и пару колёс цепной передачи, передаётся ведущей оси. Скорость передвижения подъёмника 11м/мин.
На второй ведомой оси укреплён барабан с токоприёмными кольцами и щётками для токопитающего кабеля. Благодаря равенству диаметров барабана и колеса, наматывание и разматывание кабеля, то есть удлинение или укорочение подводящей ветви кабеля, происходит равное пройденному пути подъёмником.
Рама платформы изготовлена из четырёх продольных швеллерных балок, связанных с помощью сварки крайними поперечными швеллерами и листами жёсткости , а в средней части распорными поперечными четырьмя швеллерами.
На верхнюю плоскость рамы, положены и приварены два двутавра №36 на верхней полке которых уложены и приварены сплошной сваркой два рельса. На концах этих двутавров распологаются попарно связанные валами четыре поворотных от рычажного ручного механизма кулака, которые при повороте входят в опорные гнёзда, укреплённые фундаментными болтами вне опускной канавы.
При заведённых в гнёздах кулаках платформа представляет собой проездной мост для локомотива.
Рама платформы подвешена к корпусу червячно-винтовых редукторов на 16 болтах.
Максимальное усилие возникающее при поджатии колёсных пар локомотивов, воспринимается этими болтами.
Устойчивость верхней платформы в отношении нижней рамы обеспечена связью платформы с последней посредством неподвижно укреплённых четырёх грузовых винтов. Благодаря этому отпадает необходимость в постановке других каких-либо специальных направляющих.
Передача вращения от электродвигателя осуществляется посредством цилиндрических зубчатых колёс от которых вращающий момент распределяется на две стороны к двум редукторам конических колёс, а затем от последних вращающий момент распределяется попарно на червячно-винтовые редуктора.
Для уменьшения потерь на трение в корпусе червячно-винтового редуктора установлены радиальный и упорный подшипники. Кроме того все передачи заключены в масляные ванны.
С торцов рельсового пути платформы подъёмника, по краям опускной канавы устанавливаются на фундаментных болтах четыре балки с запирающими гнёздами, в которые входят кулаки запорного механизма подъёмника.
Назначение этих балок с гнёздами-воспринимать динамические усилия, возникающие от проезда локомотива по платформе подъёмника, как по мосту, опёртому на гнёзда.
Таблица 1 – Основные технические характеристики электроскатоподъёмника «ЭСПЛ»
Производительность, в ч/съёмов... 0,61
Грузоподъёмность, т... 13
Высота подъёма максимальная, мм... 2657
Высота опуска минимальная, мм... 1272
Скорость подъёма (опуска), м/с... 0,012+/-0,003
Скорость передвижения,м/с... 0,182+/-0,003
Потребляемая мощность, кВт... 0,35+/-0,15
Удельный расход энергии, кВт*ч*шт... 0,57+/-0,15
Ширина колеи передвижения, мм... 1100+/-5
Габаритные размеры:
длина...4900
ширина...2320
высота...3075
Масса, кг... 7130
Дата добавления: 17.04.2013
|
1890. Курсовой проект - Проектирование КПП грузового автомобиля 4 ступени | Компас
Тип автомобиля Грузовой
Тип двигателя Карбюраторный
Максимальная мощность двигателя Nmax, кВт 80
Угловая частота вращения коленвала двигателя при максимальной мощности N, рад/с 370
Число ступеней КПП 4
Число валов КПП 2
Передаточное число высшей передачи iКВ 1
Радиус колеса r ,мм 541
Максимальная скорость автомобиля Vmax, км/ч 115
Вес автомобиля с полной нагрузкой Ga, кН 37
Собственный вес автомобиля, в снаряженном состоянии включая массу водителя G0, Н 21000
Сила тяжести, воспринимаемая ведущими колесами с полной нагрузкой G2, Н 25000
Сила тяжести, воспринимаемая ведущими колесами без нагрузки G02, Н 11000
Максимальный коэффициент сопротивления дороги max 0,35
Колея автомобиля В ,м 1,7
Высота автомобиля Н, м 2,3
Тип и состояние дороги при оценке Укатанный снег
СОДЕРЖАНИЕ:
Реферат
Содержание
Введение
1. Исходные данные для проектирования
2. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля
2.1. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.2. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач
2.3. Построение тяговой характеристики
2.4. Силовой баланс автомобиля
2.5. Мощностной баланс автомобиля
2.6. Динамический паспорт автомобиля
2.6.1. Построение динамической характеристики автомобиля
2.6.2. Построение номограммы нагрузок
2.6.3. График контроля буксования
2.7. Оценка приемистости автомобиля
2.7.1. Определение ускорения автомобиля
2.7.2. Определение времени и пути разгона автомобиля
3. Проектирование трансмиссии
3.1. Разработка кинематической схемы трансмиссии
3.2. Определение модуля шестерен коробки передач
3.3. Определение чисел зубьев шестерен коробки передач
3.4. Определение диаметров валов коробки передач
3.5. Расчет зубчатых передач на прочность
3.6. Расчет вала на прочность
3.7. Выбор подшипников коробки передач
4. Выводы и заключение
5. Библиографический список
Дата добавления: 17.04.2013
|
© Rundex 1.2 |
