5101. Курсовая работа - 2- х этажный 4-х квартирный жилой дом 20,40 х 12,86 м в г. Белгород | AutoCad Исходные данные Введение 1.Характеристика района строительства 2.Генеральный план и благоустройство территории 3.Объёмно-планировочное решение 4.Конструктивное решение здания 5.Наружная и внутренняя отделка 6.Инженерное оборудование 7.Теплотехнический расчёт 8.Технико-экономические показатели Библиографический список Количество этажей - 2 Число квартир на этаже - 2 Высота этажа - 3м На каждом этаже расположены две 3-комнатные квартиры. За относительную отметку 0.000 принята отметка уровня 1-го этажа. Чердак- неэксплуатируемый на высоте +6.150 м Здание - бесподвальное , высота технического подполья 1480 мм Крыша – стропильная, двускатная, с уклоном 30%. Представляет собой систему прогонов, стоек и наклонных стропильных конструкций. Материал – асбестоцементные волнистые листы. Водоотвод – наружный организованный. Общее количество квартир - 4, из них 4 - треххкомнатные. Вход в подъезд снабжен тамбуром, что позволяет избежать проникновения холодного воздуха в подъезд. Размещение лестниц - в центре здания, с боковым естественным освещением. Выход на чердак осуществляется из лестничной клетки через люк. Предусмотрен тамбур глубиной 1600 мм Санузлы имеют стандартный набор сантехнического оборудования. Кухни снабжены мойкой и газовой плитой. Конструктивная схема здания принята бескаркасная с продольными и внутренними несущими стенами и поперечными самонесущими стенами.
В работе разработаны фундаменты – столбчатые монолитные на которые опираются фундаментные балки. Глубина заложения фундамента – 1,4м, выбрана с учетом глубины промерзания грунта для данного климатического района, которая составляет 1,2 м. Стены выполнены из керамических камней (250x120x138). Толщина наружных стен 510мм с внутренним несущим слоем толщиной в два кирпича -250мм, 130мм утеплителя и наружного слоя кладки в 120мм. В качестве утеплителя используется минвата. Внутренние стены, толщиной 380мм, также выполняются из керамических камней. В проекте перегородки выполнены из кирпича. Толщина перегородок равна 120мм. Оконные и дверные проёмы в наружных стенах выполняются с устройством четвертей с наружной стороны по вертикальным и верхней горизонтальной грани проёма. Размер четверти в кирпичной кладки составляет 65x120мм. Проёмы перекрывают сборными железобетонными перемычками (таблица 3.1 и таблица 3.2). Перекрытия выполнены по ж/б балкам длиной 3,9м, 2,7м. Балки опираются на наружные и внутренние продольные несущие стены, укладываются с шагом 800мм. Крыша здания выполнена по деревянным наклонным стропилам. Форма крыши двухскатная, уклон крыши – 35°. Крыша имеет неорганизованный водоотвод. Система крыши представляет собой ряд параллельно расположенных стропильных ног сечением 80×180, опирающихся нижним концом через подстропильные брусья – мауэрлаты (сечением 180×180) на наружные несущие стены. Для устройства крыши над карнизной частью стены к концам стропильных ног прибивают гвоздями короткие доски – кобылки. Все деревянные элементы стропил в местах соприкосновения изолируют от кладки слоем рубероида. Асбестоцементые листы крепят по обрешетке из брусков размером 50×50 Выполнена сборная ж/б. Длина проступи -300 мм, высота подступёнка – 150 мм. Высота ограждения равна 1000мм.
Введение 4 1. Исходные данные для проектирования 5 2. Объёмно-планировочные решения здания 6 3. Описание конструктивных решений 7 4. Теплотехнический расчёт стены 8-9 5. Список литературы 10 1. Фасад 2. План первого этажа 3. План типового этажа 4. План перекрытий 5. План кровли 6. План фундамента 7. Разрез по лестнице 8. Разрез по стене 9. Узлы На первом этаже предусмотрена обособленная входная группа для жильцов в здание по осям 1 и 7. Согласно СП1.13130.2009 “Системы противопожарной защиты. Наружные стены трехслойные, где наружные слой выполнен из железобетона, далее утеплитель из пенополистерола и внутренний слой из железобетона. В пояснительной записке будет представлена стена с указанием толщины слоев, а также предоставлен расчет утеплителя. На основании полученных данных после теплотехнического расчета, общая толщина наружной стены составляет 310 мм. Внутренние стены имеют толщину 240 мм. Стены представлены железобетонными панелями. Перегородки имеют толщину 100-80 мм. Перекрытия жилого дома выполнены из плит толщиной 220 мм с круглыми пустотами диаметром 159 мм. Привязка к стене 120 мм. Кровля Запроектирована утепленная плоская кровля. На кровле предусмотрены 4 водоприемных воронок, уклон к которым равен, i = 5. Лестница в жилом доме сделана из железобетона. Ширина лестничного марша 1200 мм. От пола 1 этажа до пола 2 второго этажа - 20 ступеней. Высота подъема ступени 150 мм, проступь составляет 300 мм. Оконные блоки – пластиковые двухстворчатые с двухкамерными стеклопакетами. Уровень оконных проемов начинается с высоты 750мм. от пола каждого этажа. Стыки окон со стеновыми панелями герметизируются.
ВВЕДЕНИЕ 5 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ 6 2. УТОЧНЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА СПЕЦИФИКАЦИИ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ 7 2.1. Фундамент 7 2.2. Фундаментные балки 9 2.3. Колонны 10 2.4. Стропильные фермы 12 2.5. Подстропильные фермы 14 2.6. Стеновые панели 15 2.7. Покрытие и кровля 18 2.8. Ворота 19 2.9. Спецификация сборных конструктивных элементов 19 3. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ 22 3.1 Требования, предъявляемые к ранее смонтированным конструкциям 22 3.2 Определение объемов работ, калькуляция затрат труда и времени работы машин 23 3.2.1 Укладка фундаментов под колонны 24 3.2.2. Установка колонн в стаканы фундаментов 26 3.2.3. Установка фундаментных балок. 30 3.2.4. Установка стропильных ферм 32 3.2.5. Установка подстропильных ферм 33 3.2.6. Укладка плит перекрытий 34 3.2.7. Установка стеновых панелей 36 3.3. Калькуляция затрат труда и машинного времени 39 3.4. Проектирование состава комплексной бригады (звена) рабочих 43 3.5 Общие сведения о монтаже конструкций 48 3.6. Порядок выбора основных и вспомогательных технических средств производства работ 51 3.6.1. Выбор технических средств для такелажных и монтажных работ 51 3.6.2 Выбор оборудования для приготовления, доставки, подачи и укладки бетонной смеси 53 3.6.3 Выбор крана 54 3.6.4. Технико-экономическое обоснование выбора кранов 66 3.6.5. Определение зон влияния крана 82 3.7. Организация подготовительных работ 82 3.8. Доставка, приемка, разгрузка и складирование сборных конструкций и материалов 83 3.9. Подготовка к монтажу, подъем и установка конструкций 85 3.10.Особенности производства работ в зимний период времени 88 4. Требования к качеству и приемке работ 89 5. Разработка календарного графика производства работ. 95 6. Определение потребности в основных материальных ресурсах 95 6.1. Потребность в основных материалах 95 6.2. Потребность в основных машинах 99 7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 100 7.1 Организация охраны труда 100 7.2 Общеплощадочные мероприятия по технике безопасности 102 7.3 Правила безопасного складирования материалов и конструкций 104 7.4 Правила техники безопасности при производстве электромонтажных работ 104 7.5 Правила безопасной эксплуатации строительных машин 105 7.6 Правила безопасной организации монтажных работ 106 8.Технико-экономические показатели технологической карты 109 9. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 110 Вариант №1
Технологическая карта разработана на монтаж надземной части промышленного одноэтажного каркасного здания из сборных железобетонных конструкций, находящегося в первом климатическом районе со среднемесячной температурой воздуха в январе до - 32°С и в июле до +19°С, в не сейсмоопасном районе с развитой базой железобетонных заводов и наличием дорог для доставки конструкций автотранспортом. Размеры здания в плане 96 x 72 м. Высота этажа - 9,6 м, этажность - 1 этаж. Шаг колонн крайних рядов - 6 м, шаг колонн средних рядов - 12 м. Три пролета, пролет - 24 м. В состав работ, рассматриваемых в технологической карте, входят: 1) монтаж краном основных несущих конструкций, подкрановых балок, монтаж связей по верху колонн; 2) монтаж подстропильных и стропильных конструкций, монтаж плит покрытия; 3) монтаж наружных стеновых панелей, ворот и оконных блоков. 4) сварка закладных элементов в стыках сборных железобетонных конструкций производится сварочным оборудованием ПСУ-500-2, заделка стыков элементов конструкций вручную.
Дата добавления: 29.09.2021
Введение 6 Раздел 1 Подсчет объемов работ на строительной площадке 7 1.1 Определение положения линии нулевых работ 7 1.2 Определение объемов грунта в планировочных выемке и насыпи, в откосах площадки, котловане, траншеях и отдельных выемках 9 1.3 Составление баланса и плана распределения земляных масс 14 1.4 Определение средней дальности перемещения грунта на строительной площадке 16 Раздел 2 Разработка технологии производства работ 18 2.1 Выбор машин для производства основных видов земляных работ 18 2.2 Выбор машины для разработки котлована 22 2.3 Выбор самосвалов для перевозки грунта 27 2.4 Составление спецификации конструктивных элементов фундаментов 31 2.5 Технология арматурных работ. Составление спецификации арматурных элементов 33 2.6 Определение количества фундаментов на одной захватке 35 2.7 Выбор комплекта опалубки 35 2.8 Определение параметров бетонирования в зимних условиях 36 2.9 Разработка технологической карты 39 Библиографический список 73 100 м. Квадрат, где находится котлован III. Расстояние до отвала 3 км. Размеры подошвы фундаментов – 1,6×1,5, высотой 0,9 м., 1,0×1,0, высотой 1,3. Размеры в осях 9×4 м, 6×11 м. Глубина котлована – 2,1 м. Грунт – глина. Характеристика условий производства работ: работы ведутся в зимнее время, средняя температура наружного воздуха -15 °С. Арматура и бетон доставляются автотранспортом. Диаметр арматуры 18 мм.
СОДЕРЖАНИЕ 1. Характеристика возводимого сооружения 2. Определение объемов строительно-монтажных работ 3. Выбор и обоснование метода монтажа конструкций 4. Выбор кранов и вспомогательных машин для монтажа конструкции 5. Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ 6. Основные указания по технологии монтажных работ 7. Определение трудоемкости работ и состава звеньев 8. Составление графика производства монтажных работ 9. Определение потребности в рабочих кадрах и материальных ресурсах 10. Требования техники безопасности при производстве монтажных работ 11. Определение технико-экономических показателей монтажных работ Список литературы Это прямоугольное в плане сооружение размером 84х36 м. Днище РЧВ выполняется из монолитного железобетона толщиной 150 мм. по щебёночной и бетонной подготовкам толщиной 100 мм каждая. По периметру днища возводится монолитный «зуб» высотой 0,4 м., куда монтируются плоские стеновые панели марки ПС1-48-Б2. Стыки между стеновыми панелями и днищем бетонируются бетоном марки 300 на мелком щебне или гравии. Стыки между стеновыми панелями и угловые участки стен из монолитного бетона. РЧВ - закрытое сооружение, перекрываемое сверху плитами покрытия марки П5-3Б. Опорами для плит покрытия служат ригели марки Б3-1А, монтируемые на колонны марки КЕ2-1 и КЕ4-1 (двухконсольные). Пристеночные колонны марки КЕ2-1 устанавливаются в расширенный пас монолитного днища. Центральные колонны монтируются в фундаменты под колонны ФЕ1-1. Стыки между колоннами и фундаментами замоноличиваются бетоном марки М300. Стыки между плитами покрытия замоноличиваются цементным раствором. Все сборные железобетонные конструкции приняты серии 3.900 - 3 «Сборные железобетонные конструкции ёмкостных сооружений для водоснабжения и канализации». Сварка закладных деталей и арматурных выпусков сборных железобетонных конструкций - ручная электродуговая. Сооружение возводится в котловане глубиной 2,6 м. Грунт на строительной площадке - суглинок. Уровень грунтовых вод расположен ниже дна котлована. Строительно-монтажные работы выполняются в летний период времени. 1. Объем сборного железобетона 798.01 м3 2. Трудоемкость на весь объем работ 281.1 чел.-дн. 3. Трудоемкость на 1 м3 сборного железобетона 0.35 чел.-дн./м3 4. Выработка на одного рабочего в смену 2.83 м3/чел.-дн. 5. Затраты машино-смен кранов на весь объем работ 26.7 маш.-см. 1. Монтаж сборных железобетонных конструкций вести комбинированным методом. 2. За первую проходку пневмоколесным краном КС-4361 комплексно монтировать фундаменты. под колонны ФЕ1-1, колоны КЕ4-1, стеновые панели ПС1-48-Б2, колонны КЕ2-1. 3. За вторую проходку пневмоколесным краном КС-4361 комплексно монтировать ригели Б3-1А и плиты покрытия П5-3Б. 4. Сварка закладных деталей - ручная электродуговая. 5. Стыки панелей с днищем бетонировать бетоном М300
Дата добавления: 29.09.2021
1. Общее архитектурно-строительное проектирование: 1.1. Введение; 1.2. Исходные данные для проектирования; 1.3. Схема планировочной организации участка; 1.3.1 Площадка для строительства 1.3.2 Расположение зданий и сооружений 1.3.3 Озеленение и благоустройство 1.3.4 Противопожарные мероприятия 1.3.5 Технико – экономические показатели участка строительства. 1.4. Противопожарные мероприятия; 1.5. Конструктивные решения здания и его элементов 1.6. Инженерное оборудование 1.6.1 Водопровод и канализация 1.6.2 Противопожарная вентиляция 1.6.3 Теплоснабжение 1.6.4 Электроснабжение 1.6.5 Телефонизация 1.7. Теплотехнический расчет стенового ограждения 1.8. Технико-экономические показатели 2. Основное проектирование: 2.1. Конструктивное решение 2.2. Описание расчетной схемы 2.3. Определение нагрузок 2.4.Расчет и конструирование колонны 2.5.Расчет плиты перекрытия на продавливание колонной 2.6.Расчет плиты перекрытия на отметке +0,000 м. 3. Организация и технология строительства: 3.1. Характеристика объектов и условий строительства 3.2.Определение объемов работ 3.4. Монтажные приспособления 3.5. Метод производства работ 3.6. Подбор крана 3.7. Подбор автотранспортных средств 3.8. Оборудования для уплотнения бетонной смеси 3.9. Технология выполнения работ 3.9.1 Устройство опалубки колонн и стен 3.9.2 Устройство опалубки перекрытий 3.9.3 Уход за опалубкой 3.9.4 Армирование и бетонирование перекрытий 3.9.5 Армирование и бетонирование колонн 3.9.6 Уход за бетоном 3.10. Составление производственной калькуляции 3.11. Разработка календарного плана (графика) комплексного процесса бетонирования типового этажа 3.12. Техника безопасности при производстве работ 3.13. Технико – экономические показатели 3.14. Проектирования общеплощадочного стройгенплана 3.14.1 Организация приобъектных складов 3.14.2 Проектирование бытового городка на строительной площадке 3.14.3 Освещение строительных площадок 4.Охрана окружающей среды: 4.1. Введение 4.2. Производственный травматизм. Причины производственного травматизма. Методы анализа производственных травм 4.3. Требования к охране окружающей среды при производстве железобетонных изделий Список использованной литературы. Приложение 1. Протокол расчета в программе «SCAD». Приложение 2. Производственная калькуляция. 1. Фасад 1-16, фасад А-И, разрез 1-1, схема планировочной организации территории земляного участка 2. Фасад 1-16, фасад А-И, разрез 1-1, схема планировочной организации территории земляного участка 3. План 1-о этажа, план типового этажа, узлы 1, 2 4.Плита ПМ1.Схемы армирования плиты Пм1 основной и дополнительной нижней арматурой, схема расположения вертикальных элементов каркаса, разрез 1-1, 2-2 5. Плита Пм1.Схема армирования плиты Пм1 дополнительной верхней арматурой, разрез 3-3 6. Разрез 1-1, узел 1. Схема армирования колонны, разрез 1-1. Каркас КП1 7. Общеплощадочный стройгенплан, календарный график Высота подвального этажа – 3,6 м, первого типового этажа – 3,6 м. Здание оборудовано тремя лестницами, из которых две – эвакуационные. Два пассажирских и один грузопассажирский лифты грузоподъемностью 800 кг установлены около эвакуационных лестниц. В подвальном этаже располагаются инженерные коммуникации. На первом этаже расположены основные помещения для административного здания. Гардероб площадью 72,0 м2 расположен справа от центральной лестницы. Справа от холла – залы собраний площадью 90,0 м2 каждый. В холле, слева от центральной лестницы, предусмотрена кладовая для хранения оборудования. В левом крыле первого этажа находится столовая с общей площадью обеденной зоны 162,0 м2, кухня площадью 114,0 м2, помещение для обслуживающего персонала 36 м2. Полезную площадь типовых этажей составляют рабочие кабинеты. Средняя площадь рабочего кабинета, предусмотренного для нескольких работников, составляет 55,5 м2. Кабинеты руководителей отделов имеют приемную и переговорную. Перекрытия монолитные безбалочные толщиной 200 мм. Узлы сопряжения перекрытий с колоннами каркаса жесткие. Фундамент – бетонная плита толщиной 900 мм. Сопряжение колонн с фундаментной плитой жесткое. Ограждающие конструкции: -наружные стены трёхслойные с внутренней навесной верстой из кирпича толщиной 250 мм, минераловатным утеплителем и навесным фасадом из алюминиевого композита по стальному оцинкованному каркасу; -кровля плоская с уклонообразующим слоем керамзита по монолитной железобетонной плите.
Введение 1. Посадка здания на местности 1.1. Привязка здания и оценка рельефа 1.2. Геологический профиль основания 2. Дополнительные сведения о грунтах основания 2.1. Определение дополнительных значений физико-механических характеристик грунтов основания 2.2.Общая оценка строительной площадки 3. Определение глубины заложения фундаментов 3.1. Глубина заложения по конструктивным требованиям 3.2. Глубина заложения по условиям промерзания 4. Выбор вариантов конструкций фундаментов 5. Расчет ленточных фундаментов мелкого заложения 5.1. Определение размеров подошвы фундамента 5.2. Конструирование ленточного фундамента 5.2.1. Сборный фундамент 5.2.2. Сборно-монолитный фундамент 5.3. Расчет осадки фундамента мелкого заложения 6. Расчет столбчатых фундаментов мелкого заложения 6.1. Определение размеров подошвы фундамента 6.2. Конструирование столбчатого фундамента 6.3. Расчет конечной осадки фундамента методом эквивалентного слоя 6.4. Расчет конечных осадок фундаментов с учетом их взаимного влияния 7. Проектирование котлована здания 8. Определение несущей способности одиночных свай 8.1. Расчет несущей способности одиночной сваи-стойки на действие вертикальной нагрузки 8.2. Расчёт несущей способности одиночной висячей сваи-фундамента на действие вертикальной нагрузки 8.3. Расчёт несущей способности одиночной висячей сваи-фундамента на действие горизонтальной нагрузки 9. Проектирование свайного кустового фундамента 9.1. Выбор конструкции свайного кустового фундамента 9.2. Определение числа свай и размещение их в план 9.3. Расчет осадки свайного кустового фундамента 10. Проектирование свайного ленточного фундамента 10.1. Конструирование свайного ленточного фундамента 10.2. Определение числа свай и размещение их в плане 10.3. Расчет осадки свайного ленточного фундамента 11. Расчет фундамента штамповочного паровоздушного молота 11.1. Расчет основания фундамента по несущей способности 11.2. Определение деформации основания Заключение Список используемой литературы 1. Район строительства – Уфа 2. Нормативная нагрузка на фундамент: - ленточный фундамент – 450 кН - столбчатый фундамент – 2600 кН 3. Глубина подвала – 1,20 м 4. Толщина стен – 0,64 5. Расчетная среднесуточная температура в помещениях первого этажа – 20°С 6. Вариант плана строительной площадки №8 М1:1000 7. Грунтовые условия строительной площадки №8, вариант №8.
Vn на подвальном перекрытии 1400 кг/м2. Vn на междуэтажном перекрытии 1000 кг/м2; Сетка колонн: 6,9 х 4,5 м.
Содержание: 1. Исходные данные 2. Часть 1. Расчет монолитного ребристого перекрытия. Компоновка перекрытия 3. Расчет монолитной плиты 3.1 Уточнение толщины плиты 3.2 Расчет армирования плиты 4. Расчет второстепенной балки 4.1 Уточнение размеров второстепенной балки 4.2 Расчет второстепенной балки на действие положительных изгибающих моментов 4.3 Расчет второстепенной балки на действие отрицательных изгибающих моментов 4.4 Расчет прочности второстепенной балки на действие поперечных перерезывающих сил 5. Часть 2. Расчет сборного пролетного неразрезного ригеля 5.1 Сбор нагрузок на 1 п.м. ригеля 5.2 Определение изгибающих моментов и поперечных сил 5.3 Уточнение размеров ригеля 5.4 Расчет прочности по нормальному сечению 5.5 Расчет прочности по наклонному сечению 5.6 Построение эпюры материалов (несущей способности) 6. Список литературы
Дата добавления: 01.10.2021
Цель работы: строительство автомобильной дороги IV технической категории в Ставропольском крае. Установлена техническая категория дороги и ее нормативы. Запроектированы два варианта трассы автомобильной дороги, продольный профиль и типы поперечных профилей. Определены объемы работ. Выполнено назначение, расчет и выбор вариантов дорожной одежды. Приведено технико-экономическое сравнение вариантов трассы. Детально разработан вопрос проектирования подпорной стены, а также выполнен полный расчет подпорной стены по трем предельным состояниям. Проработаны вопросы экологичности данного строительства, определена сметная стоимость строительства дороги. Реферат 2 Введение 5 1.Анализ исходных данных 6 2.Характеристика района строительства 7 3.Трассирование автомобильных дорог 14 4.Расчет водопропускных сооружений 19 5.Проектирование продольного профиля 27 6.Проектирование поперечных профилей 29 7.Ведомость объемов работ 31 8.Расчет дорожной одежды 56 9.Сравнение вариантов трасс 76 10.Техническая деталь. Строительство подпорной стенки 77 11.Экологический раздел. Мероприятия по охране окружающей среды при строительстве автомобильной дороги IV категории в горной местности 104 12.Экономический раздел. Сметная стоимость строительства 114 Заключение 133 Список литературы 136
1000
Вариант 1: Трасса с начальным румбом 42∘ СВ, проходит по равнинному участку местности. Длина прямого участка от ПК 0+00 до начала закругления равна 1122 м. На ПК 16+59 расположена вершина первого из четырех углов поворота, который запроектирован для более удобного прохождения рельефа в данной местности. Угол поворота равен 30ᵒ00’, радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1157,3м и румбом 12∘ СВ. Вершина второго угла поворота трассы располагается в ПК 35+39, который запроектирован для обхода ясеневого и дубового леса слева. Угол поворота трассы равен 12ᵒ00’ и радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 409,25 м. и румбом 25∘ СВ. Вершина третьего угла поворота трассы рас-полагается в ПК 43+48,который запроектирован также для обхода ясеневого и дубового леса слева. Угол поворота трассы равен 13ᵒ00’ и радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 648,95 м. и румбом 11∘ СВ. Вершина четвертого угла поворота трассы располагается в ПК 53+33,который запроектирован для того, чтобы выйти на заданное направление. После кривой трасса продолжается прямым участком 181,8 м. и румбом 305∘ СЗ. Общая протяженность трассы составила 5625,77 м. Вариант 2: Трасса с начальным румбом 42∘ СВ, проходит по равнинному участку местности. Длина прямого участка от ПК 0+00 до начала закругления равна 403,45 м. На ПК 8+34 расположена вершина первого из четырех углов поворота, который запроектирован для более удобного прохождения рельефа в данной местности. Угол поворота равен 21ᵒ00’, радиус кривой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 146,5м и румбом 64∘ СВ. Вершина второго угла поворота трассы располагается в ПК 16+77, который запроектирован также для более удобного прохождения рельефа. Угол поворота трассы равен 46ᵒ00’ и радиус кривой равен 800 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1829,7 м. и румбом 17∘ СВ. Вершина третьего угла поворота трассы рас-полагается в ПК 39+59. Угол поворота трассы равен 12ᵒ00’ и радиус кри-вой равен 2300 м. После кривой трасса продолжается прямым участком 1037,2 м. и румбом 5∘ СВ. Вершина четвертого угла поворота трассы рас-полагается в ПК 54+51,который запроектирован для того, чтобы выйти на заданное направление. После кривой трасса продолжается прямым участ-ком 189,9 м. и румбом 305∘ СЗ. Общая протяженность трассы составила 5904,42 м. Кафедрой «Транспортное строительство» было выдано задание на разработку дипломного проекта по теме «Рабочий проект участка дороги IV технической категории в Ставропольском крае» Чертежи были выполнены с использованием таких программ, как CREDO и AutoCAD 2013. Длина строящегося участка автомобильной дороги составляет 5,6 км. Автомобильная дорога располагается в IV дорожно-климатической зоне, и относится к I типу местности по увлажнению. Район, в котором проложена трасса характеризуется горным рельефом местности. Элементы плана и продольного профиля выполнены в соответствии с нормативными документами. Было запроектировано два варианта трассы. Протяженность первой трассы составляет , 5,6 км, протяженность второй 5,9 км. Каждая трасса имеет по четыре угла поворота. Минимальный радиус поворота первой трассы составляет 200 м, второй -500 м. Оба варианта трассы запроектированы с учетом нормативных требований, и обеспечивают безопасность и удобство движения. Также было запроектировано два варианта продольного профиля. Элементы продольного профиля соответствуют всем нормативам, и обес-печивают видимость поверхности дороги. Минимальный радиус вогнутой кривой составляет 1333 м, выпуклой-1136м. Максимальный продольный уклон на данных чертежах составляет 90 о/оо. Исходя из построенных продольных профилей, рельефа местности, грунтово-геологических условий и категории дороги, были построены типовые поперечные профили. Первый тип поперечного профиля используется на участках с высотой насыпи до 2 м с заложением откоса 1:3, второй тип при высоте насыпи 3-6 м с заложением откоса 1:1,50 , третий тип по-перечного профиля при высоте насыпи от 6-8 м с заложением откоса 1:1,50, 1:1,75, четвертый тип полувыемка-полунасыпь с крутизной до 1:3. На высоких насыпях более 3 м устраивают барьерные ограждения. Пятый тип поперечного профиля применяется при глубине выемки до1м. Шестой тип – при глубине выемки более 1м. При проектировании дорожной одежды учтены интенсивность и со-став движения, категория дороги, наличие местных и привозных материалов и грунтовые условия. Отталкиваясь от этих данных были разработаны 3 варианта дорожной одежды нежесткого типа с требуемым модулем упругости 250 МПа. Расчет дорожных одежд произведен по ОДН 218.046-01. Для всех вариантов дорожной одежды произведены расчеты: по величине упругого прогиба, на сдвиг в грунте земляного полотна и в песчаном слое, на сопротивление при изгибе. На основании технико-экономического сравнения выбран вариант №3, со следующими конструктивными слоями: 1.Верхний слой асфальтобетонного покрытия из м/з плотного асфальтобетона тип Б – от5 до 6см 2.Нижний слой покрытия из черного щебня, приготовленного в установке – от8 до 12см 3.Щебеночно-песчаная смесь обработанная цементом - 12-20 см 4.Щебеночно-песчаная смесь с максимальным размером зерен до 40 мм 10-15 см 5.Грунт земляного полотна – щебеночная смесь с максимальным размером зерен до 100 мм. В проекте детально рассмотрен вопрос о проектировании подпорной стены. Рассчитаны нагрузки действующие на подпорную стену, и сравнение этих нагрузок с нормативными. Начиная с ПК 54+44 – ПК 56+26 проектируется подпорная стенка. Она нужна для увеличения несущей способности дороги, и предотвращает обрушение . Также для удержания авто-мобильной дороги, с другой ее стороны укрепляем откос с помощью нагельного крепления. В работе рассмотрен вопрос о мерах безопасности по охране окру-жающей среды при строительстве дороги. А также рассчитана сметная стоимость. Строительство автомобильной дороги обойдется в 228 миллионов 606 тысяч рублей.
1. Общая характеристика проектируемого здания. 2.Технические характеристики по зданию: 3. Объемно - планировочное решение здания. 4. Генплан. 4.1 Фундаменты 4.2 Стены 4.3 Железобетонные перемычки 4.4 Перекрытие и покрытие 4.5 Стены 4.6 Перегородки. 4.7 Окна 4.8 Двери 4.9. Лестницы. 4.10 Полы 5.Отделка. 5.1 Наружная отделка:лицевой кирпич с расшивкой швов. 5.2 Внутренняя отделка помещений 1-го этажа 6 Спецификации Инженерное оборудование Библиография. высота 1-го этажа - 3300 мм, высота помещения 1-го этажа - 3000 мм, высота помещения 2-го этажа - 3000 мм; Пути эвакуации людей из здания - через вестибюль, по коридорам, лестничным клеткам расположенной в осях Е-Ж и 4-4/1, А-В и 4/2-5/1, через центральный и запасный выходы. Под зданием запроектирован технический подвал с высотой помещения 2200 мм. Доступ на крышу осуществляется по внутренней лестнице. В данном здании запроектирован сборный ленточный фундамент, состоящий из плит-подушек, укладываемых в основном на основание фундамента и стеновых блоков, которые являются стенами подземной части. Для кладки наружных и внутренних стен применяют силикатный кирпич марки М150 и цементно-песчанный раствор марки М100. Для облицовки фасада применяется облицовочный кирпич. Применяется однорядная система перевязки кладки. Толщина наружных стен принята равной 640 мм, внутренних - 380 мм. В проектируемом здании для перекрытий дверных и оконных проемов используем несущие и самонесущие перемычки. Минимальная величина опирания несущей перемычки на кладку 250мм, самонесущей 120мм. Для устроиства перекрытий применяют сборные железобетонные многопустотные плиты перекрытия. Минимальное опирание многопустоных плит на стены 120мм. В этом здании устраивается невентилируемая крыша. Величина уклона кровли составляет 2,5 %. Водоотвод с крыши организованный, внутренний. На крыше устраиваются ливневки. Объем строительный здания - 3300 м² В том числе подземной части - 300 м² Площадь застройки - 604м² Общая площадь - 985 м² Полезная площадь - 804 м²
Дата добавления: 05.10.2021
Задача 1. 3 Задача 2. 5 Задача 3. 8 Список литературы 10 Приложение 1 12 Приложение 2 13 Исходные данные для населенного пункта: 1.Норма водопотребления на одного жителя qж =170 л/сут*чел 2.Этажность застройки населенного пункта =2 эт. 3.Численность населения =88 тыс.чел. 4.Поливаемая площадь =15 Га Исходные данные для промышленного здания: 1.Тип предприятия - Завод железобетонных изделий 2.Кол-во работающий в смену - 1000 чел. 3.Кол-во работающих в холодных цехах от общего кол-ва работающих в смену - 100% 4.% рабочих, принимающих душ от общего числа работающих в смену - 28% 5.Кол-во человек, пользующихся одной душевой сеткой - 7 чел. 6.Расход питьевой воды на технологические нужды - 1200 м3/смену Исходные данные: 1.Водопотребители - Жилой дом квартирного типа с быстродействующими газовыми нагревателями многоточечными водоразбором. 2.Высота тех. подполья – 1,9 м 3.Диаметр трубопровода городского водопровода - 150 мм 4.Диаметр трубопровода городской канализации - 250 мм 5.Средняя заселенность одной квартиры – 3,8 чел. 6.Кол-во этажей - 6 эт. 7.Высота этажа – 2,8 м 8.Гарантийный напор в системе - 18 9.Глубина промерзания грунта - 1,2 м Исходные данные: 1.Вариант генплана дворовой канализации - 1 2.Число водоразборных приборов в здании - N=256 3.Число жителей -U=160 4.Норма расхода холодной и горячей воды в час наибольшего водопотребления q_hr^tot=15,6 л 5.Отметка поверхности земли - 43 6.Отметка лотка трубы дворовой канализационной сети в первом колодце – 41,3 3.Отметка лотка трубы городской канализации - 39 4.Длины участков: l1=24м; l2=12 м; l3=14 м
Дата добавления: 04.10.2021
ВВЕДЕНИЕ 1 АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 4 1.1 Местные условия строительства 4 1.2 Генеральный план 5 1.3 Объемно-планировочная и конструктивная схема здания 7 1.4 Принятые конструктивные элементы здания 9 1.5 Теплотехнический расчет 11 1.6 Инженерное оборудование здания 13 2 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 14 2.1 График производства работ 14 2.1.1 Ведомость подсчета объемов работ 17 2.1.2 Выбор машин и транспортных средств 20 2.1.3 Калькуляция трудозатрат 22 2.2 Стройгенплан 25 2.2.1 Расчет временных сооружений 25 2.2.2 Расчет временного водоснабжения 27 2.2.3 Расчет временного электроснабжения 29 2.2.4 Технико-экономические показатели 30 2.2.5 Пожарная безопасность 31 2.3 Технологическая карта 33 2.3.1 Подсчет объемов работ 33 2.3.2 Калькуляция трудозатрат 35 2.3.3 График выполнения работ 37 2.3.4 Указания по производству работ 39 2.3.5 Нормокомплект и ведомость основных материалов 40 2.3.6 Операционный контроль 42 2.3.7 Техника безопасности 44 3 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 45 3.1 Локальная смета 45 3.2 Расчет договорной цены 47 3.3 Технико-экономические показатели 49 Лист 1.Генеральный план участка Лист 2.Планы этажей, фасады, разрезы Лист 3.Планы фундаментов, сечение фундаментов; План несущих элементов перекрытий (покрытий); План кровли; Чертежи архитектурно-конструктивных узлов и деталей. Лист 4.Календарный график; График движения рабочей силы; График движения машин и механизмов; График поступления и расхода материалов. Лист 5.Стройгенплан; Условные обозначения; Экспликация временных зданий и сооружений; Технико-экономические показатели. Лист 6.Технологическая карта; Организация рабочего места; Условные обозначения; Ведомость материалов; Ведомость инструментов и приспособлений; Технико-экономические показатели. Планировочное решение «Оздоровительный центр в городе Горно_Алтайске» учитывает четкую взаимосвязь помещений и их функциональное зонирование. На каждом этаже запланированы и размещены кабинеты обслуживания, вестибюли, комната ожидания, регистратура и санитарные узлы. Фундамент – для возведения наружных стен в данном проектируемом объекте устраиваем фундаментф из блоков ФБС и ФС. Глубина заложения фундаментов – 3,62 м. Наружные стены – кирпичные (с размерами 250 х 120 х 65мм и 250 х 120 х 88мм) толщиной 640 мм. Стена состоит из следующих слоев: цементно-песчанного раствора толщиной 10 мм; силикатный кирпич толщиной 500 мм, или в 2 кирпича. Внутренние стены – кирпичные (с размерами 250 х 120 х 65 мм и 250 х 120 х 88 мм) толщиной 380 мм. Внутренняя стена состоит из следующих слоев: силикатный кирпич толщиной 250 мм и 120, цементно-песчанного раствора толщиной 10 мм. Перегородки – толщиной 120 мм из силикатной кирпичной кладки. Покрытие и перекрытие устраивается из многопустотных железобетонных плит с размерами 6000 х 1500 х 220мм опиающиеся на несущие стены толщиной. Окна с тройным остеклением. Материал окон – металопластик. Кровля – из рулонного материала (трехслойный рубероид), с наружным водостоком, в качестве утеплителя приняты пергаминовые панели толщиной 100 мм.
ВВЕДЕНИЕ Исходные данные 1 Проектирование и расчет системы внутреннего водоснабжения 1.1 Трассировка сети внутреннего и внутриквартального водопровода 1.2 Гидравлический расчет внутреннего водопровода 2. Проектирование и расчет системы внутренней канализации 2.1 Трассировка сети внутренней и внутриквартальной канализации 2.2 Гидравлический расчет дворовой (внутриквартальной) канализации ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Введение 3 Задание на проектирование 4 1. Исходные данные 5 2. Объемно-планировочное решение 7 3. Конструктивное решение 10 3.1 Фундамент 10 3.2 Стены и перегородки 14 3.3 Перекрытия 19 3.4 Лестницы 20 3.5 Крыша, кровля, водоотвод. 21 3.6 Окна, двери 23 3.7 Отделка 27 4. Инженерное оборудование 30 4.1 Электроснабжение 30 4.2 Канализация 30 4.3 Водоснабжение 30 4.4 Газоснабжение 30 4.5 Система отопления 30 4.6 Пожарная безопасность 30 5.Технико-экономические показатели 32 Заключение 33 Список литературы 34 Конструктивная схема здания решена с продольными несущими стенами. Устойчивость и пространственная жёсткость здания обеспечивается устройством поперечных несущих стен лестничной клетки, укладкой плит перекрытия, образующих горизонтальный диск и анкеровкой плит покрытия и перекрытия. В данном здании запроектирован сборный железобетонный ленточный фундамент. Для кладки наружных и внутренних стен применяется сплошной керамический кирпич. Перегородки имеют толщину 120 мм. Перегородки выполняются из полнотелого кирпича в 1 кладку. В данном здании предусмотрены перекрытия, состоящее из многопустотных железобетонных плит толщиной 220 мм. Лестницы в проектируемом здании приняты сборные железобетонные. Число маршей 4. Количество ступеней в марше – 12, размером 150 * 300 мм., ширина лестничного марша 1,4 м. В начальном марше запроетировано-7 ступеней. Крыша многоскатная. Наклон основной двухскатной крыши: - по оси А-В уклон ската равен 200 Наклон дополнительных скатов равен 180. Запроектированные наклонные стропила опираются на наружные несущие стены, на которых закреплен подстропильный брус (мауэрлат) сечением 100х100 Кровля запроектирована из металлочерепицы «InterProfi». Окна в здании запроектированы с тройным остеклением.
I Область применения II Технология и организация строительных процессов III Требования к качеству и приёмке работ IV Материально-технические ресурсы V Калькуляция затрат труда и машинного времени VI График производства работ VII Техника безопасности VIII Технико-экономические показатели Библиографический список План расположения опалубки вертикальных конструкций типового этажа М1:100 План расположения опалубки горизонтальных конструкций типового этажа М1:100 Технологические зоны бетонирования вертикальных конструкций типового этажа М1:100 Технологические зоны бетонирования горизонтальных конструкций типового этажа М1:100 Схема привязки крана к зданию М1:200 График производства работ 1)Объект – жилое 10-этажное здание с каркасом из монолитного железобетона, с размерами осей в плане 30000 мм на 30000 мм. 2) Технологическая карта разработана на возведение стен и перекрытия типового этажа. Предусматривается применение унифицированной разборно-переставной опалубки Doka 3) Строительство ведётся в г. Новороссийск, климатический район II , расчётная температура наружного воздуха зимой t = 15 °C (по заданию) 4) Работы выполняются в 3 смены, время на выполнение комплекса работ составляет 12 дней. 5) В состав работ, рассматриваемых технологической картой входят: -арматурные; -опалубочные; -бетонные, в том числе вспомогательные: подача материалов и уход за бетоном. 6)Для производства работ используется башенный кран КБ-515, бетононасос MECBO P4.65 7)В конструкциях применяется бетон класса В25, и в качестве рабочей арматуры применяется стальная арматура Ø20 мм А500C и Ø22 мм А500 , конструкционой стальная арматура Ø12 А300.
Дата добавления: 06.10.2021
5101. Курсовая работа - 2- х этажный 4-х квартирный жилой дом 20,40 х 12,86 м в г. Белгород | 
5106. Дипломный проект - Административное каркасное здание с безбалочным перекрытием 66,0 х 32,5 м в г. Казань |