100
Найдено совпадений - 6116 за 1.00 сек.
 2611. Дипломный проект - Проектирование беспилотного самолета БПЛА-18М | Компас
Исходные данные:
Тяга взлетная, кг 60
Тяга крейсерская при H=4000, кг 30
Диаметр, мм 145
Длина, мм 300
Масса, кг 15
Удельный расход топлива, кг/кгс*час 1,53
Диапазон рабочих высот, м 0–4000
обороты вала турбины, тыс об/мин 30–70
Мощность максимальная, кВт 60
Мощность номинальная, кВт 40
Ресурс при номинально нагрузке, час 1000
Температура газа за турбиной, К 1223
Расход воздуха, кг/с 1,5
Степень повышения давления в компрессоре 5
Оглавление:
ВВЕДЕНИЕ
1. РАЗРАБОТКА ТАКТИКТО ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ
1. ВЫБОР СХЕМЫ САМОЛЕТА
1.1 ВЫБОР ОБЩЕЙ СХЕМЫ САМОЛЕТА
1.2 ВЫБОР АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ СХЕМЫ САМОЛЕТА
Выбор параметров фюзеляжа.
Выбор параметров оперения.
Взаимное расположение агрегатов самолета
Параметры шасси.
Параметры силовой установки.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ САМОЛЕТА
2.1.Определение удельной нагрузки на крыло
Режим посадки
Крейсерский режим полета
Аэродинамические параметры
3.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОЙ СТАРТОВОЙ ТЯГОВООРУЖЕННОСТИ САМОЛЕТА
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЗЛЕТНОЙ МАССЫ САМОЛЕТА
4.1 Определение относительной массы конструкции
4.2 Определение относительной массы топливной системы
4.3 Определение взлетной массы первого приближения
5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ САМОЛЕТА
5.1 Определение параметров двигателя
5.2 Определение массы и объема топлива
5.3 Определение параметров крыла
5.4 Определение параметров оперения
5.5 Определение размеров фюзеляжа
5.6 Определение параметров шасси
6.В ЕСОВОЙ РАСЧЕТ САМОЛЕТА
6.1 Определение массы планера
6.1.1 Относительная масса крыла
6.1.2 Относительная масса фюзеляжа
6.1.3 Относительная масса оперения
6.1.4 Относительная масса шасси
6.1.4 Относительная масса топлива
7. КОМПОНОВКА И ЦЕНТРОВКА САМОЛЕТА
8. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
8.1 Функциональное назначение
8.2 Химический состав и механические свойства материала
8.3 Анализ технологичности
8.4 Способ получения заготовки, механическая обработка
8.5 Разработка маршрутной технологии механической обработки
8.5 Применяемое оборудование
9.БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Введение
9.1. Определение области применения машины
9.2. Идентификация опасностей, расчет и оценка риска
9.3. Устранение опасностей или защитные меры по снижению риска
9.3.1. Меры по снижению шума
9.3.2 Меры по снижению риска потери управляемости
Заключение
10.ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Расчет себестоимости изготовления беспилотного летательного аппарата
10.1Расчет стоимостных показателей
10.2 Методика расчета стоимостных показателей самолета
10.3 Расчет стоимостных показателей
Список литературы
Дата добавления: 04.10.2016
|
|
 2612. Курсовой проект - Онкологический центр в г. Нерюнгри | AutoCad
Средний блок и первые этажи крайних является административной частью. Здесь находится основная часть кабинетов, приемные, процедурные, столовая, буфет и др. На 2-4 этажах правого крыла расположены операционные, координаторские, наркозные и помещения вспомогательного назначения. Левое крыло – палаты стационара (на 1, 2 и 3 койки), сан комнаты.
Ширина помещений, согласно СНиП 2.08.02.-89 "Общественные здания и сооружения", принята не менее: для однокоечных палат – 2,9 м, кабинетов врачей и коридоров палатных отделений – 2,4м, перевязочных и процедурных – 3,2м, операционных – 5м, коридоров в операционном блоке – 2,8м, коридоры административно-хозяйственного блока – 1,5м.
Оглавление
1. Исходные данные
2. Объемно-планировочное решение
3. Конструктивные решения
4. Внешняя и внутренняя отделка
5. Инженерное оборудование
6. Технико-экономические показатели
Список использованной литературы
Конструктивные решения:
Здание Онкологического центра запроектировано каркасное с кирпичными самонесущими наружными стенами. Пространственная устойчивость здания обеспечивается собственной работой диафрагм жесткости и дисков перекрытий.
Фундамент здания
Монолитные железобетонные столбчатые, квадратные Глубина заложения столбчатых фундаментов обусловлена конструктивными особенностями здания и геологическими особенностями данного района, а именно размещением несущего слоя почвы и составляет - 3м.
Элементы каркаса
Каркас здания запроектирован из сборных железобетонных элементов. Основой несущего каркаса является плоская рама.
Колонны – сборные железобетонные с шагом 6м. Сечение колонн 400х400мм, длина 3,3 и 5м, Ригели – железобетонные, таврового сечения. Крепление ригелей к стойкам выполняется по консолям. Для обеспечения жесткости рамы в своей плоскости её второй пролет по всем ярусам заполнен сплошными диафрагмами, толщиной 14см.
В железобетонных сборных конструкциях все металлические детали и соединения защищены слоем цементного раствора марки 100 толщиной 25мм; открытые металлические конструкции и детали, находящиеся в здании, окрашены масляной краской за 2 раза по грунту из железного сурика на натуральной олифе.
Перекрытия
В разрабатываемом проекте перекрытия и покрытия – сборные круглопустотные железобетонные плиты толщиной 220мм. До установки перегородок полости ребристых и монолитных участков перекрытий заполняются керамзитом. Монолитные участки выполнены из бетона.
Полы
Полы состоят из звукоизоляции, выравнивающего слоя и покрытия (линолеум, плитка и т.п.). Лестницы.
В разрабатываемом проекте лестницы запроектированы сборные. Наружные пожарные лестницы – стальные. Ступени высотой – 150мм, шириной – 300мм.
Стены.
Наружные стены выше отметки +0,000 – кирпичные, самонесущие. Кладка стен осуществляется на цементно-песчаном растворе. Толщина наружной стены составляет 510мм.
Перемычки.
Над оконными проемами запроектированы железобетонные перемычки, заложенные в массив каменной кладки. Перемычка является монолитной конструкцией типа «брус».
Перегородки.
На 1-4 этажах – сборные гипсокартонные (Knauf), толщиной 80 и 100мм. В зависимости от назначения запроектированы на одинарном или двойном каркасе, с однослойной или многослойной обшивкой, с различным по толщине слоем изоляции.
Шахты лифтов из сборных железобетонных элементов.
Кровля.
Совмещенная, рулонная с внутренним водостоком, утеплитель – пенобетонные плиты толщиной 150мм. Разуклонка выполняется из керамзитового гравия.
Дата добавления: 09.10.2016
|
2613. Курсовой проект - Расчет ленточного конвейера 400 т/ч (вар. 8) | Компас
1. Производительность, т/ч 400
2. Мощность привода, кВт 6,3
3. Длина конвейра, мм 85000
4. Ширина ленты, мм 1000
5. Скорость конвейра, м/с 1,2
6. Высота транспортирования, мм 3700
7. Транспортируемый груз: известь возд.-сухая
8. Диаметр приводного барабана, мм 600
9. Диаметр концевого барабана, мм 480
10. Габаритные размеры, мм
длина 89000
ширина 1240
высота 6300
Содержание:
Задание
Введение
Предварительный расчет
Уточненный тяговый расчет конвейера
Проверка выбранного оборудования
Дата добавления: 10.10.2016
|
 2614. СКС Стадион 45 000 з/м г. Нижний Новгород | AutoCad
В СКС выделяют два основных сегмента: сегмент горизонтальной составляющей и сегмент магистральной составляющей.
Основные решения по прокладке кабельных трасс:
Прокладка кабельных трасс предусматривается в металлических перфорированных лотках, расположенных под перекрытием за фальшпотолком.
Телекоммуникационные розетки в помещениях стадиона устанавливаются в электротехнических пластиковых коробах DKC 100х60. Короба прокладываются горизонтально по стенам помещений, как правило на отм. 900 от ур. ч. п., вводы кабеля из-за подвесного потолка выполняются в коробе вертикально по стене.
В состав типичного рабочего места входит розетка с установленными двумя модулями RJ45. Все модули соединяются 4-парным кабелем UTP кат. 6 с коммутационными панелями, установленными в 19” коммутационных шкафах ЗРУ.
Для подключения точек доступа WiFi и базовых станций DECT-телефонии предусматриваются накладные розетки, устанавливаемые за фальшпотолком.
Структурная схема
План СКС на отм. 0.000
План СКС на отм. 8.400
План СКС на отм. 12.600
План СКС на отм. 16.800
План СКС на отм. 21.000
План СКС на отм. 34.620
План СКС входных групп
Дата добавления: 11.10.2016
|
2615. АР Сити БОКС 24х54 м 5028 м2 г. Москва | AutoCad
- здание имеет II степень огнестойкости
- по пожарной опасности производство категории "В" и ниже
- относительная влажность воздуха в помещении не более 60%
- температура воздуха в помещении 18°С
Облицовка здания предусмотрена профилированным листом МП-18х1100, RALL-1018, по системе вентилируемых фасадов группы компаний "Металл Профиль"
Облицовка цоколя здания предусмотрена профилированным листом МП-18х1100, RALL-5010 по системе вентилируемых фасадов группы компаний "Металл Профиль"
Кровля двускатная с внутренним водостоком
Общие данные
План демонтажных работ 1-го этажа
План демонтажных работ на отм. +5,200
Схема выполнения демонтажных работ в осях 10-1; 1-10
Схема выполнения демонтажных работ в осях А-Д; Д-А;
План 1-го этажа
План 2-го этажа
План 3-го этажа
План 4-го этажа
План демонтажа кровли
План кровли
Разрез 1-1, 2-2, Узел 1, 2, 3, 4, 5
Фасад 1-10; 10-1
Фасад А-Д; Д-А
Дата добавления: 11.10.2016
|
2616. ЭСН Проект электроснабжения жилого дома и установка КТП киоскового типа | AutoCad
100кВА 10/0,4кВ с силовым трансформатором 100кВА; -установка железобетонных опор на базе стоек СВ105. -монтаж ВЛ-10кВ выполняется проводом АС-50 от точки подключения до КТП. -прокладка двух кабельных линий 0,4кВ АВБбШв 4х10 от РУ-0,4кВ проектируемой КТП 10/0,4кВ до ВРУ жилого дома в траншее в земле.
План трассы ВЛ 10кВ и КЛ 0,4кВ. М1:250
Ведомость опор и фундаментов ВЛ 10кВ
Ведомость оборудования
Ведомость монтажных материалов
Ведомость заземляющих устройств
Схема электрическая принципиальная КТП
Общий вид КТП
Устройство заземления КТП
Установка ОПН и разъединителя на опоре А10-1
Ведомость объемов работ
Спецификация оборудования и материалов
Технические условия на присоединение к электрическим сетям
Устройство ответвления УОП на промежуточной опоре П10-4. Схема расположения Спецификация элементов опор
Установка разъединителя КР-1 на концевой опоре. Схема расположения
Спецификация элементов установки электрооборудования на опорах
Дата добавления: 12.10.2016
|
2617. УА Электромагнитная блокировка разъединителей подстанции ПС35/6кВ на замках МБГ и ЗБ-1М | AutoCad
Общие данные
Однолинейная схема (поясняющая)
Схема электрическая принципиальная шкафа ШЭРА-Н-ПОБ-1002
Схема электрическая принципиальная шкафа ШЭРА-Н-ПОБ-1002
Схема электрическая принципиальная шкафа ШЭРА-Н-ПОБ-1002. Цепи обогрева
Схема электрическая принципиальная оперативной блокировки разъединителей
Схема электрическая принципиальная питания цепей оперативной блокировки
Таблица кабельных связей контрольных кабелей
ШОБ. Схема подключения клемника
Схема подключения привода ЛР Н-310
Схема подключения привода выключателя 35кВ Т1
Схема подключения устройств ячейки №3. Ввод 6кВ Т1
Схема подключения устройств ячейки №4. ТСН
План расположения электрооборудования и прокладки электрической сети
Установка шкаф ШОБ
Установка привода ПРБД
Кабельный журнал
Оперативная блокировка. В ОТР предусмотрена электромагнитная блокировка от ошибочных переключений оперативным персоналом.
Электромагнитная блокировка, выполненная на оборудовании 35 кВ, включает блокировку приводов разъединителей, заземляющих ножей, выключателя и организована на следующих принципах:
а) для разъединителей и заземляющих ножей выполнена блокировка, исключающая:
-оперирование разъединителем под нагрузкой;
- включение заземляющего ножа на участке цепи, не отделенном разъединителями от участков, находящихся под напряжением;
-возможность подачи напряжения разъединителем на заземленный участок цепи.
б) блокировка, исключающая возможность подачи на включенный заземляющий нож напряжения с питающей стороны линии, не выполняется из-за ее сложности. Достаточной является блокировка заземляющего ножа только с линейным разъединителем на данном конце линии (в соответствии с РД 34.35.512 «Инструкция по эксплуатации оперативных блокировок безопасности в распределительных устройствах высокого напряжения»).
Блокировка стороны 6кВ выполняется при помощи механических замков МБГ и ключей КУ с секретами. Для каждой пары замков используется один тип секрета. Для осуществления блокировки стороны 6кВ и 35кВ используется электромеханический замок ЗЭМ-1М, осуществляющий стыковку механической блокировки 6кВ с электрической 35кВ. Электромеханический замок ЗЭМ-1М устанавливается в ячейке ввода 6кВ. Для установки замков МБГ необходимо заменить привода разъединителей на привода типа ПРБД-10, которые имеют возможность установки блок замков типа МБГ. Для контроля положения разъединителя 6кВ ввода Т1 и ТСН используется блок-контакт КСА, устанавливаемый на разъединителе. Для контроля положения заземляющего ножа ввода 6кВ используется блок-контакт электромеханического замка ЗЭМ-1М. Чертеж установки замков МБГ и блок-контактов КСА приведен в проекте.
Питание цепей оперативной блокировки производится от шкафа ШЭРА-Н-ПОБ производства ЗАО "НПФ Радиус" (ШОБ). Питание шкафа осуществляется от распределительного устройства собственных нужд. Шкаф имеет два ввода питания, на вводе шкафа предусмотрено АВР. Так как ПС однотрансформаторная, то используется только один ввод питания. На шинках оперативного тока организован контроль напряжения и изоляции этих цепей. Предусмотрена индивидуальная сигнализация, на переменном токе, срабатывание автоматических выключателей и появление «земли» в цепях оперативного тока. Шкаф ШОБ установлен на ОРУ. Шкаф имеет степень защиты IP54 по ГОСТ 14254-96 и обогрев внутри шкафа.
Дата добавления: 13.10.2016
|
2618. ВК 7-ми этажный жилой дома (2 блока) г. Краснодар | AutoCad
Подача горячей воды питьевого качества обеспечить по проектируемому вводу диаметром 50 мм из котельной.
Все трубопроводы сети холодного водоснабжения выполняются из полипропиленовых PPR (SDR6) PN20 "HEISSKRAFT", а тубопроводы горячего водоснабжения-из полипропиленовых армированных стекловолокном труб KraftFaser (SDR 7,4) "HEISSKRAFT".
В проектируемом здании предусматривается хозяйственно-бытовая канализация К1 от санитарно-технических приборов. Отвод сточных вод осуществляется самотеком в нуружнюю сеть канализации через выпуск Ду 100 мм.
Сети хозяйственно-бытовой канализации выполняются из полипропиленовых (РР) труб фирмы "SINIKON".
Внутренняя сеть хозяйственно-бытовой канализации вентирируется через стояки, вытяжная часть которого выводится через кровлю здания.
Общие данные
План цокольного этажа. Блок А
План 1 этажа. Блок А
План типового этажа. Блок А
План цокольного этажа. Блок Б
План 1 этажа. Блок Б
План типового этажа. Блок Б
Аксонометрическая схема В1,Т3 и Т4. Блок А
Аксонометрическая схема К1. Блок А
Аксонометрическая схема В1,Т3 и Т4. Блок Б
Аксонометрическая схема К1. Блок Б
Дата добавления: 14.10.2016
|
2619. Курсовая работа - Проект реконструкции железобетонного моста через р.Русская | AutoCad
При обследовании моста было выявлено снижение прочности бетона на 12%. Также было обнаружено, что в результате коррозии на 8% уменьшилась площадь арматуры в плите проезжей части. Расчет необходимо вести на нагрузки АК – 14 + 10% и НК100 + 10% вследствие увеличения интенсивности автомобильного движения.
Категория дороги, на которой располагается мост – 2. Необходимо увеличить габарит реконструируемого моста с Г11,5+ 2 * 0,75 . Длина рассчитываемой балки – 36 м. Класс бетона – В40. Класс рабочей арматуры в плите – А300, в балке – Вр-1200.
Вывод:
Срок эксплуатации реконструируемого железобетонного моста 30-40 лет. Так как мост имеет множество дефектов снижающих несущую способность, мост проходит третий этап эксплуатации. А значит нуждается в срочном и обязательном ремонте, а так же в увеличении ширины проезжей части, в связи с ростом интенсивности нагрузки.
Мероприятия по уширению опор:
- прибетонирование бетонных массивов в опорах с обязательным армированием.
Мероприятия по усилению мостовой балки:
- устройство постоянных предварительно напряженных шпренгелей
- методом поперечного обжатия пролетных строения
- внеплановое техническое обслуживание
Дата добавления: 16.10.2016
|
2620. КР Капитальный ремонт кровли многоквартирного жилого дома | AutoCad
1000-0,7 с полимерным покрытием по ГОСТ 24045-94. Фирму-изготовителя и цвет металлопрофиля утверждает заказчик.
Содержание ПЗ
1. Состав проекта.
2. Нормативные ссылки.
3. Запись ГИПа.
4. Текстовая часть.
5. Графическая часть.
-Схема кровли разрез 1-1; условные обозначения.
- Узел 1, 2.
-Узел прохода канализационного круглого стояка через кровлю; слуховое окно СО.
-Схема устройства колпаков над вентиляционными каналами.
-Спецификация основных материалов на ремонт кровли.
Дата добавления: 18.10.2016
|
2621. ЭОМ Морг Рм - 6 кВт | AutoCad
100. В качестве аварийного освещения установить светильники ЛБА3924 фирмы ИЭК, обеспечивающие работу от аккумулятора не менее трех часов в случае отключения электроэнергии.
Общие данные
План расположения сетей энергоснабжения
План расположения сетей электроосвещения
Принципиальная схема распределительной сети
Принципиальная схема заземления и уравнивания потенциалов
Дата добавления: 18.10.2016
|
2622. НВК Перекладка сетей водоснабжения и водоотведения жилого квартала | AutoCad
100 мм в районе жилого дома и строительство окружающих квартал водопроводных сетей.
Общие данные
План сетей В1, К1
Профиль сети В1 от врезки до кол.10
Профиль сети В1 от кол.7(сущ.) до кол.13
Профиль сети К1 от кол.1 до кол.10
Профиль сети К1 от кол.10 до кол.15 (сущ.)
Схема водопроводной сети
Основные показатели колодцев
Дата добавления: 19.10.2016
|
2623. ТС НВК Отдельно стоящего офисного здания Московская обл. | AutoCad
- Давление транспортируемого теплоносителя 87 м вод. ст.
- Расчетная температура наружного воздуха минус 28°С.
- Разрешенный максимум теплопотребления на отопления - 0,07 Гкал/час
Горячее водоснабжение осуществляется от бойлера косвенного нагрева.
Прокладка трубопроводов предусматривается по территории участка - надземная на высоких опорах.
Данным проектом для трубопроводов теплосети приняты стальные электросварные трубы ГОСТ 10704-91. Трубопроводы прокладываемые снаружи здания по территории запроектированы в ППУ-изоляции в ОЦ-оболочке по ТУ 5768-005-41852784-05.
Прокладка трубопроводов надземная на высоких стойках по эстакадам.
Перед изоляцией теплотрассы необходимо выполнить антикоррозионное покрытие трубопроводов краской БТ-177 по грунтовке ГФ-021.
Тепловая изоляция для надземной прокладки - заводского изготовления, пенополиуретан в защитной оболочке из оцинкованной стали, в пределах здания - трубчатая изоляция "Thermafleks" толщиной 20 мм.
Сеть холодного водоснабжения дома подключается к существующей магистрали (∅100), с врезкой, установкой колодца и запорной арматуры на отводе. Глубина заложения трубопровода указана на профиле. Трубопровод системы В1 выполнен из ПНД ПЭ-80 SDR 11. Прокладывается с уклоном 1% в сторону врезки в существующую сеть.
Общие данные
План теплосети
Схема трассы теплосети. Узел врезки теплосети в общую теплосеть
Профиль теплосети. Узел ввода в здание
Опора н.оп. М1:20, Разрез 1-1 М1:20, Разрез 2-2 М1:10, Разрез 3-3 М1:10
Дата добавления: 19.10.2016
|
2624. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера (редуктор коническо - цилиндрический) | Компас
2. Упругой втулочно-пальцевой муфтой 28*32*100*88
3. двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора, с полным передаточным числом z=11,2, передаточным числом конической передачи z1=2,8, передаточным числом цилиндрической передачи z2=4, вращающим моментом на выходном валу М=354 Нм;
4. Цепной муфты 68*70*170*124.
Техническая характеристика привода:
1. Мощность электродвигателя Р=4кВт.
2. Частота вращения вала
электродвигателя n=950 об/мин.
3. Общее предаточное число U=11.2.
Техническая характеристика редуктора:
1. Вращающий момент на выходном валу Т=354Нм.
2. Частота вращения n=84 об/мин.
3. Передаточное число редуктора Uред = 11,2.
Содержание
1. Выбор двигателя. Кинематический и силовой расчёт привода
2. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи
3. Расчёт конической зубчатой передачи
4. Предварительный расчёт валов редуктора
5. Расчёт долговечности подшипников
6. Выбор и расчёт шпонок
7. Выбор муфт
8. Уточнение размеров редуктора и передач
9. Библиографический список
Дата добавления: 20.10.2016
|
2625. Курсовой проект - Крупнопанельный 10-ти этажный жилой дом в г. Тверь | AutoCad
Здание возводится из панелей и имеет бескаркасную конструктивную схему с поперечными и продольными несущими стенами. Принятая конструктивная схема обеспечивает прочность, жесткость и устойчивость его на стадии возведения и в период эксплуатации при действии всех расчетных нагрузок и воздействий.
Фундаменты свайные с оголовками и монолитным ростверком в наиболее нагруженном участке.
Сваи применяются размером 400х400мм. Сваи забиваются под геометрической осью стены. Расстояния между сваями принимается от 900 до 1800мм. Для устройства свайных фундаментов необходимо 184 свай. Размеры ростверка, применяемого для устройства фундаментов:
Н=500мм, В=2100мм. Схема расположения элементов фундамента представлена на листе 2.
Наружные стены – Железобетонных панелей. Толщина наружных стен составляет 320мм.
Внутренние продольные и поперечные стены – толщиной 180 мм также выполняются ж/б.
Панели соединяются между собой связями – скобами крепящимися к петлевым выпускам из поперечных стен.
Дата добавления: 20.10.2016
|
© Rundex 1.2 |
