100
Найдено совпадений - 6116 за 1.00 сек.
 3391. Курсовой проект - Привод к горизонтальному валу шнекового транспортера | Компас, AutoCad
Введение
1 Постановка задачи и исходные данные
2 Выбор двигателя
3 Кинематический и силовой расчет редуктора
4 Выбор материалов
4.1 Расчет допускаемых контактных напряжений зубьев шестерен и колес редуктора
4.2 Расчет допускаемых напряжений изгиба
5 Расчет конической быстроходной передачи
6 Расчет цилиндрической тихоходной передачи
7 Проектный расчет валов. Расчет одного вала
8 Расчет открытой (ременной) передачи
9 Выбор посадок
10 Силы в зацеплении
11 Выбор шпонок
12 Выбор муфты
13 Выбор смазки
14 Подбор подшипников
Список литературы
Исходные данные:
P_4=4,5 кН∙м - Мощность
ω_4=10,2 с^(-1) - Угловая скорость выходного вала редуктора
1 – электродвигатель,
2 – ременная передача,
3 – редуктор коническо-цилиндрический,
4 – упругая муфта
1. Вращающий момент на быстроходном валу, Н м 131,51
2. Частота вращения быстроходного вала, мин 356,25
3. Вращающий момент на тихоходном валу, Н м 430.47
4. Частота вращения тихоходного вала, мин 100.35
5. Общее передаточное число 7.05
6. Степень точности изготовления передачи 8-В
Дата добавления: 01.06.2018
|
|
3392. Курсовой проект - Эскизное проектирование специализированного станка с ЧПУ | AutoCad
Задание и исходные данные
Введение
1. Графоаналитический расчет коробки скоростей
1.1. Выбор электродвигателя
1.2. Построение сетки частот и кинематической схемы
1.3. Силовой расчет коробки скоростей
1.4. Расчет параметров ременной передачи
1.5.Расчет зубчатых зацеплений
2. Проектирование шпиндельного узла
3. Расчет привода подач
4. Выбор посадок
5. Выбор смазочных материалов
Заключение
Список использованных источников
Вариант 2
1. Произвести графоаналитический расчет коробки скоростей.
2. Построить сетку частот.
3. Рассчитать привод подачи и проверить его на крутящий момент.
4. Определить давление в направляющих скольжения.
Исходные данные
Группа станка………………………………………………………..токарный патронный
Максимальный диаметр детали, мм……………………………………........................100
Максимальная длина детали, мм………………………………………….......................70
Мощность двигателя, кВт……………………………………………………………….1,5
Частота вращения шпинделя при постоянной мощности, об/мин……………100 – 1000
Ускорение быстрого перемещения суппорта, м/с2………………………………………8
Масса суппорта, кг………………………………………………………………………..50
Осевая сила на винте, Н………………………………………………………………..1500
Сила резания, Н………………………………………………………………………...1500
Передача вращения на шпиндель………………………………………..зубчатые колеса
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При выполнении курсовой работы по “Оборудованию автоматизированного маши – ностроительного производства” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.
Целью данного проекта является проектирование шпиндельного узла с коробкой передач и привода подач, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологи – ческих, экономических и других нормативов.
В ходе решения поставленной передо мной задачей, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необхо – димый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.
Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсовой работы, будут востребованы при выполнении, как курсовых проектов, так и дипломного проекта.
По результатам расчета на жесткость шпинделя выявлено:
δ_1, мм - перемещение от изгиба вала шпинделя;
δ_2, мм - перемещение от сдвига опор;
〖δ=δ〗_1+δ_2=0,007+0,001=0,008 мм
Расчет шпинделя показал, что жесткость приемлема.
При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования.
Дата добавления: 03.06.2018
|
3393. Курсовой проект - Разработка календарного плана для 20 - ти этажного офисного здания с несущей системой из монолитного железобетона в г. А | АutoCad
Введение
1. Исходные данные для проектирования.
2. Разработка календарного плана строительства.
3. Анализ проектных материалов.
4. Решения по технологической последовательности и методам производства работ
5. Определение номенклатуры и подсчет объемов работ
6. Выбор способов производства работ и средств механизации
7. Ведомость машин, механизмов, приспособлений
8. Определение нормативной машино- и трудоемкости, потребности в материальных ресурсах.
9. Определение продолжительности выполнения работ
10. Разработка календарного плана производства работ
11. Составление графика движения рабочих кадров по объекту
12. Составление графика движения основных строительных машин
13. Разработка графика поступления на объект строительных материалов, конструкций и оборудования
14. Технико-экономические показатели
Список литературы
Основные конструктивные элементы здания:
а) каркас – монолитные железобетонные колоны с размером сечения 400*400 мм;
б) перекрытия – монолитные железобетонные толщиной 220 мм;
в) перегородки – выполнены из пенобетонных блоков толщиной 100 мм;
г) фундамент – выполнен в виде монолитной плиты толщиной 900 мм. Сваи 9-ти метровые сечением 300*300 мм.
д) шахты лифтов – монолитные железобетонные;
е) лестницы – площадки и марши сборные;
ж) кровля – крыша плоская на битумной мастике с втопленным гравием;
з) оконные заполнения– пластиковые ПВХ;
и) дверные заполнения – межкомнатные – деревянные, входные – металлические.
Стены и перегородки оштукатуриваются, после чего они подлежат окраске. Наружные стены облицовывают керамической плиткой.
Район строительства - г. Астрахань
Климатические характеристики:
Климатический район – IV Г4
Влажностный режим помещения – нормальный
Условия эксплуатации ограждающих конструкций в зависимости от влажностного режима и зон влажности – А;
Глубина промерзания грунта – 1 м.
Грунтовые воды отсутствуют.
Тип грунта: суглинок.
ВЫВОД
Составлен календарный график на возведение 20-ти этажного офисного здания с несущей системой из монолитного железобетона в г. Астрахань. В данной работе были рассмотрены и подсчитаны объемы СМР, подобраны машины и механизмы для выполнения СМР, составлен график движения рабочей силы, поставки строительных материалов. Определены основные технико-экономические показатели.
Дата добавления: 03.06.2018
|
 3394. ЭСН Строительство ВЛ 0,4 кВ, ТП-10/0,4 кВ в н.п. Буганак Белорецкого района ПО БцЭС | AutoCad
Проектом предусмотрен:
- монтаж тумб для установки опор;
-монтаж опор;
- подвеска изолированного провода магистрали;
-устройство заземлений опор;
-устройство ответвлений от магистрали;
-установка шкафов учета;
-установка УСПД;
-подключение шкафов учета
Монтаж линии осуществляется согласно поопорной схеме. Рельеф прохождения спокойный - луга, по существующей просеке леса, по населенному пункту. Пролеты вновь монтируемых опор выбраны согласно типового проекта 26.0008 Одноцепные, двухцепные и переходные железобетонные опоры ВЛИ 0,38 кВ с проводами типа СИП-2А с линейной арматурой ООО "СИКАМ".
Общие данные
Ситуационный план. М 1:10000
План ВЛИ-0.4кВ. М 1:1000
Поопорная схема
Ведомости
Ведомость установки шкафов учета на жилые дома
Схема ответвления и установки шкафа учета
Монтажная схема КДЕ-1
Ситуационный план расстановки УСПД
Дата добавления: 04.06.2018
|
3395. ЭС Электроснабжение склада ГСМ | AutoCad
─ установка ВРУ с повторным заземлением, вводным автоматическим выключателем, обеспечивающим требуемое время автоматического отключения питания, аппараты защиты от повышения напряжения, возникающих в трехфазных сетях вследствие обрыва нулевого провода;
─ установка в РУ-0,4 кВ ТП-2 двух приборов учета электроэнергии - трехфазных электронных счетчиков с измерительными трансформаторами тока с классом точности не ниже 0,5. Счетчики должны быть класса точности не ниже 1,0 и иметь дату поверки не более 12 месяцев со дня выпуска. Крышки переходных коробок, где имеются цепи к электросчетчику, должны быть подготовлены к опломбированию сетевой организацией, а коммутационные аппараты - к маркированию специальными знаками визуального контроля.
Электроснабжение склада ГСМ осуществляется по II категории.
Максимальная разрешенная мощность энергопринимающих устройств – 55 кВт.
Точка присоединения: в кабельном ящике 0,4 кВ АО «ВВЭК», расположенном на конструкции ограждения промплощадки ГАСТ.
Основной источник питания: существующая КЛ-0,4 кВ от ТП-2, РУ-0,4 кВ, ф.4 до кабельного ящика 0,4 кВ, ПС110/10 кВ «ГАСТ-2», ф.1005. Линия выполнена кабелем марки АВБбШвнг 4х70. Протяженность 420 м.
Резервный источник питания: существующая КЛ-0,4 кВ от ТП-2, РУ-0,4 кВ, ф.16 до кабельного ящика 0,4 кВ, ПС110/10 кВ «ГАСТ-2», ф.1018. Линия выполнена кабелем марки АВБбШвнг 4х70. Протяженность 420 м.
Характеристика питающей сети:
─ напряжение 400/230 В ±5%, частота 50 ±0,2 Гц;
─ тип системы заземления – ТN-С, с глухозаземленной нейтралью питающих трансформаторов, трехфазная, четырехпроводная.
Электропитание объекта осуществляется через щит АВР. В щите АВР установлен счетчик электроэнергии Меркурий 230 АМ-02. Щит АВР и ВРУ размещаются в электрощитовой склада ГСМ.
Учет электроэнергии осуществляется также в РУ-0,4 кВ ТП-2 посредством 2-х счетчиков электроэнергии Меркурий 236ART-03 PQLCS.
Кабели в проекте выбраны по максимальной токовой нагрузке с уточнением по допустимой токовой нагрузке, по допустимой потере напряжения и условию срабатывания защитных аппаратов при однофазном замыкании на землю.
Потеря напряжения от РУ-0,4 кВ до электроустановки составит не более 4,6%.
Электропитание технологического оборудования, операторной, рабочего освещения предусмотрено от ВРУ.
Электрооборудование выбрано с учетом воздействия фактора окружающей среды, в соответствии с данными механо-технологических расчетов и комплектностью поставки оборудования.
Основные показатели проекта:
Напряжение питающей сети кВ 0,4
Напряжение распределительной сети В 380/220
Напряжение осветительной сети В 380/220
Общая установленная мощность
электроприемников, в том числе: кВт 55
- силовое электрооборудование кВт 50
- электроосвещение кВт 5
Потребляемая (расчетная) мощность
электроприемников, в том числе: кВт 33
- силовое электрооборудование кВт 28
- электроосвещение кВт 5
Коэффициент мощности (cos ) 0,88
Общие данные.
Схема электроснабжения объекта 0,4 кВ
Принципиальная схема щита АВР
Принципиальная схема ВРУ 0,4 кВ
Генеральный план. Кабельные трассы.
Электрощитовая. План на отм. 0.000. Расположение электрооборудования.
Кабельнотрубный журнал
Электрощитовая. Контур повторного заземления.
Карта селективности
Дата добавления: 06.06.2018
|
3396. АР Одноэтажный мансардный 5 - ти комнатный индивидуальный жилой дом 10,5 х 10,2 м в г.Старый Оскол Белгородской области | AutoCad
- за отметку +0,000 принят уровень чистого пола первого этажа
- степень огнестойкости здания - III
- фундаменты запроектированы ленточные из сборных железобетонных блоков по ГОСТ 13579-78
- вокруг здания выполняется отмостка из монолитного бетона шириной 1м.
- наружние несущие стены коттеджа - многослойные из газосиликатных блоков δ=400мм γ=1200кг/м³ с утеплителем "пеноплекс " толщиной 50мм, с последующей облицовкой сайдингом с фрагментной отделкой штукатурки
- перемычки предусмотрены сборные по серии 1.038.1-18.1
- кровля скатная по деревянным стропилам, с покрытием из металлочерепицы
- дверные и оконные блоки - индивидуального изготовления
- внутренние и наружные отделочные работы уточняются заказчиком
Площадь застройки – 132,14 м2.
Жилая площадь – 115,36 м2.
Общая площадь – 200,55 м2:
в т. ч. площадь 1 этажа – 100,8 м2;
площадь мансарды – 99,76 м2.
Строительный объем – 758,20 м3.
Общие данные.
Пояснительная записка
Фасад 1-3
Фасад 3-1
Фасад А-В
Фасад В-А
План 1 этажа, экспликация помещений
План мансарды, экспликация помещений
Разрез 1-1
План кровли
Дата добавления: 07.06.2018
|
3397. Курсовой проект - Жилой 14-ти этажный двухсекционный дом из панелей на ленточном фундаменте в г. Саратов | AutoCad
- в осях «1» - «13» - 26100 мм;
- в осях «А» - «Е» - 13040 мм.
Высота этажа - 2800 мм.
- Площадь общей комнаты в однокомнатной квартире - не меньше 14 кв.м.
- Площадь спальни для одного человека - не меньше 10 кв.м.
- Площадь спальни для двух человек - не меньше 14 кв.м.
- Площадь кухни в однокомнатной квартире - не меньше 10 кв.м.
Входная группа объединяет выход с лестничной клеткой и лифтом.
Класс проектируемого здания – II, степень огнестойкости - II, степень долговечности – II.
Проектируемое здание четырнадцатиэтажное с чердаком и подвалом.
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение 4
1. Генеральный план 5
1.1. Форма и размеры участка генплана, его застройка 5
1.2. Благоустройство территории 6
2. Объемно-планировочное решение 7
2.1. Конфигурация здания, его параметры 7
2.2. Конструктивная схема здания 10
2.3. Эвакуация людей 10
3. Конструктивное решение 11
3.1. Фундаменты под стены и колонны 11
3.2. Стены, перемычки 11
3.3. Плиты перекрытия и покрытия 12
3.4. Перегородки 12
3.5. Окна, двери 12
3.6. Лестницы, полы 13
3.7. Крыша, кровля, водоотвод, ограждение 13
4. Отделка здания 14
4.1. Наружная отделка 14
4.2. Внутренняя отделка 14
5. Инженерное оборудование 16
6. Охрана окружающей среды 17
7. Теплотехнический расчет стены 18
8. Теплотехнический расчет покрытия 21
Заключение 25
Список литературы 26
Конструктивная схема здания – бескаркасная. Наружные и внутренние стены из железобетонных стеновых панелей, перегородки из гипсобетонных панелей.
Пространственная неизменяемость и жёсткость здания обеспечивается за счёт крепления сборных железобетонных панелей покрытий и перекрытий, с несущими стенами при помощи выпусков арматуры.
Участок строительства проектируемого жилого дома отнесен ко II категории сложности инженерно-геологических условий.
Конструктивное решение фундаментов – ленточный сборный фундамент. Отметка низа фундамента -2,600м. Наружные стены подвала монтируются из железобетонных панелей сплошного сечения, укладываемых на цементно-песчаном растворе М50 на фундамент, с обклеиванием гидроизоляцией в два слоя.
Горизонтальная гидроизоляция выполняется из двух слоев рубероида. Вертикальная гидроизоляция выполнена битумно-полимерной мастикой.
Боковые наружные поверхности стен фундаментов следует обмазать холодной битумной мастикой за два раза.
Дата добавления: 09.06.2018
|
3398. АР АЗК (АЗС с магазином) г. Краснознаменск | AutoCad
- подземные резервуары для хранения автомобильного топлива (Аи - 98; Аи - 80; Аи - 92; Аи - 95; ДТ; Аи – 95Пс) ёмкостью 45м3, 45 м3, 40 м3,40 м3, 40 м3 с раз-мещением 5-ти ТРК спид дизеля и сателлита для раздачи топлива над блоком хранения топлива, выполненным как единое заводское изделие.
- колодец для слива топлива;
- заправочные островки под навесом с 5 ТРК для раздачи топлива;
2 заправочных островка спид-дизеля и два сателлита;
- здание магазина;
- резервуар ёмкостью 10 м3 (аварийный);
- очистные сооружения ливневых стоков «ЭКОС – 95»;
- два молниеотвода;
- площадка контейнеров ТБО;
- стела информационный щит;
- буровой колодец;
- два пожарных резервуара общей емкостью 120 м3;
- площадка для дизель генератора;
- парковка легковых автомобилей;
- площадка самообслуживания;
- въездной знак «Добро пожаловать»;
- инструкция «Пылесос-подкачка шин»;
- въездной знак «Счастливого пути»;
- хозяйственно-бытовое сооружение;
- КТП (комплектная трансформаторная подстанция).
В здании магазина размещены:
- торговый зал магазина с зоной фаст-фуд;
- расчетно-кассовый узел;
- охлаждаемая и морозильная камеры;
- комната отдыха;
- комната начальника смены;
- техническое помещение;
- подсобное помещение;
- санузлы для персонала и посетителей;
- складские помещения.
Здание разделено на 2 зоны – зона клиентов с большим торговым залом и зона эксплуатации, отделенная от зала отдельным входом. По оси «1» расположен вход в здание магазина. По оси «5» расположены входы для сотрудников, склад-ские и подсобные помещения. Здание АЗК выполняется из трехслойных метал-лических панелей по металлическому каркасу с минераловатным утеплителем, относящимся к категории негорючих, толщиной 100мм (коэф. теплопроводности λ=0.04 Вт/м2 °С; изготовитель панелей - ООО «Венталл»).
Дата добавления: 09.06.2018
|
3399. Курсовой проект - Привод смесителя контейнерного типа | Компас
Введение
1 Кинематический и энергетический расчет привода
2 Расчет открытой клиноременной передачи
3 Расчет допусков и посадок шпоночных соединений
4 Расчет и выбор посадок деталей под подшипники качения
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Заключение
При выполнении курсового проекта было проделано следующее:
1. По известным выходным параметрам подобрали асинхронный электродвигатель 4А160S6У3 с номинальной мощностью 8,607 кВт и номинальной частотой вращения 1000 об/мин
2. Подобрали цилиндрический двухступенчатый редуктор Ч-50 с передаточным числом 25 .
3. Определили геометрические размеры клиноременной передачи (межосевое расстояние 463 мм ; длинна ремня 1950 мм ; количество ремней 3 шт. ), а также ведущего и ведомого шкивов (диаметр ведущего шкива 180 мм ; диаметр ведомого шкива 500 мм ; внешний диаметр ведущего шкива 188,4 мм ; внешний диаметр ведомого шкива 508,4 мм ) диаметр ступицы ведомого шкива 24,8 мм .
4. Произвели расчет допусков и посадок шпоночных соединений. Диаметр вала 350 мм. Выбрали размеры шпонки, пазов вала и втулки. Определили предельные зазоры и натяги в сопряжениях. Выбрали поля допусков и предельные отклонения несопрягаемых размеров соединения с призматическими шпонками.
5 .Произвели расчет и выбрали посадку деталей под подшипники качения N307. Определили основные посадочные размеры подшипника. Определили основные поля допусков отверстий под подшипник качения. Определили шероховатости посадочных поверхностей вала и отверстия конуса и цилиндричности для посадочных поверхностей вала и отверстия.
Дата добавления: 11.06.2018
|
3400. Курсовой проект (колледж) - Здание сельской администрации на 9 рабочих мест 27 х 12 м в г. Велиж | АutoCad
Введение
1. Генеральный план
1.1 Размещение зданий и сооружений.
1.2 Благоустройство и озеленение
2. Общая часть
2.1 Краткая характеристика здания
2.2 Краткая характеристика района строительства
3. Архитектурно- строительная часть
3.1 Конструктивное решение
3.2 Спецификация сборных железобетонных и бетонных элементов
3.3 Спецификация элементов заполнения проемов
3.4 Схема перемычек
3.5 Ведомость перемычек
3.6 Экспликация полов
3.7 Наружная и внутренняя отделка здания
3.8 Инженерно-техническое оборудование здания
Заключение по проекту
Список литературы
Технико-экономические показатели по данным типового проекта
Площадь застройки – 350,96м2
Общая площадь – 681,55м2
Полезная площадь – 659,28м2
Расчетная площадь – 524,28м2
Строительный объем – 2912,97м3
Объемный коэффициент – 4,27
Планировочный коэффициент – 0,77
Проектом предусмотрено строительство сельской администрации на 9 рабочих мест. Проект разработан на основании задания на проектирование.
Проектируемое здание бескаркасное с продольными и поперечными несущими стенами.
Оснащено санитарно-техническим оборудованием и подключено ко всем инженерным коммуникациям от существующих сетей.
Строительные конструкции принимаются типовыми, сборными. Они подбираются в минимальном числе типоразмеров по действующим сериям и каталогам для гражданского строительства.
Конструктивная схема здания решена с продольными и поперечными несущими стенами.
Устойчивость и пространственная жёсткость здания обеспечивается устройством поперечных несущих стен лестничной клетки, укладкой плит перекрытия, образующих горизонтальный диск и анкеровкой плит покрытия и перекрытия.
Основанием под фундаменты проектируемого здания являются супеси , маловлажные, непучинистые.
Здание администрации двухэтажное с подвалом под частью здания и плоской совмещенной кровлей. Под стены здания принят ленточный сборный фундамент, состоящий из сборных железобетонных фундаментных плит по ГОСТ 13580-85 и фундаментных блоков по ГОСТ 13579-73.
Кладка наружных стен здания слоистая, выполняется из трех слоев: основной несущей стены, выполненной кладочного кирпича, слоя теплоизоляции стены из минераловатного утеплителя ТЕХНОБЛОК, и третьего внешнего декоративного слоя из облицовочного кирпича. Для предотвращения обрушения наружной версты (кладки), ее соединяют с внутренней верстой гибкими связями из базальтопластика.
Перемычки над проемами – брусковые, сборные, железобетонные, по серии 1.038.1-1 в.1. Перекрытия в здании приняты из сборных железобетонных многопустотные плит по серии 1.141.в 63
Перегородки - гипсокартонные толщиной 100 мм.
В здании запроектированы две лестницы: двухмаршевая из сборных железобетонных элементов в осях Б-В/3-4, трёхмаршевая из сборных железобетонных ступеней по стальным косоурам в осях Б-В/2-3. Металлические ограждения лестниц сварные, окрашиваются эмалевыми красками, цвет - черный.
Крыша проектируемого здания принята плоской бесчердачной. Кровля принята совмещенной неэксплуатируемой и невентилируемой с утеплением экструзионнным пенополистиролом, толщиной 100мм, определяемым теплотехническим расчетом.
Дата добавления: 12.06.2018
|
 3401. Дипломный проект - Ленточный телескопический конвейер для сыпучих материалов | Компас, PDF
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ
2. ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР
3. ОПИСАНИЕ СОБСТВЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ
4. РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ
4.1. Расчёт основных параметров
4.2. Прочностные расчёты
4.2.1. Расчет зубчатых колес редуктора
4.2.2. Расчет тихоходной ступени редуктора. Определение допускаемых контактных напряжений
4.2.3. Проектный расчет на контактную выносливость
4.3. Усовершенствование конструкции конвейера
5. ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
5.1. Анализ технологичности детали
5.2. Выбор типа производства
5.3. Выбор заготовки
6. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
6.1. Расчет себестоимости и цены ленточного конвейера
6.2. Расчет эксплуатационной производительности ленточного конвейера
6.3. Расчет годовых текущих затрат
7. ОХРАНА ТРУДА
7.1. Общие требования безопасности
7.2. Требования безопасности перед началом работы
7.3. Требования безопасности во время работы
7.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
7.5. Требования безопасности по окончании работы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В качестве собственной конструкции для дипломного проектирования принимаем карьерный ленточный телескопический конвейер модели КЛКТ-800 (производитель: ООО «Завод «Красный Октябрь», Кемеровская обл.) предназначенный, в том числе, для транспортирования сыпучих материалов (песка, гравия, щебня).
Расшифровка маркировки конвейера следующая: К - карьерный; Л - ленточный; К - конвейер; Т - телескопический; 800 - ширина ленты,
Конвейер карьерный ленточный телескопический КЛКТ-800 предназначен для транспортирования массы от периодически перемещающегося гидромеханизированного комплекса по добыче руды до панельного конвейера. При этом происходит сокращение длины телескопического конвейера до 80 м без укорачивания ленты.
Ленточный конвейер серии КЛКТ-800 используется для эксплуатации на открытых горных работах, разрезах, рудниках, угольных шахтах, опасных по газу и пыли выработках с углами падения от – 3 до + 10 град., транспортирования горной массы, скальной породы крупностью не более 300 мм. Имеет компактную сборку и простоту в монтаже-демонтаже конвейерного става.
Конструкция конвейера допускает телескопическое удлинение или сокращение конвейерной ленты на длину до 100 метров, что значительно сокращает время по наращиванию или сокращению конвейерного става при этом монтаж-демонтаж ленточного полотна производится целым куском до 100 м. Конвейер имеет компактную сборку приводной станции, что позволяет устанавливать его в стесненных помещениях и горных выработках.
Техническая характеристика КЛКТ-800:
В данной дипломной работе был спроектирован ленточный конвейер для сыпучих материалов. Были предложены экономичные варианты в соответствии с обзором необходимого оборудования, также был проведен патентный разбор технологичности оборудования по определенным характеристикам, требующие выносливости при провидении транспортировочных работ. По ходу проектирования были также посчитаны затраты на проведения ремонтных операций и их себестоимость по результатам проделанной работы, в нынешнем случае затраты на ленточный конвейер первого пользования отличается лишь на незначительный коэффициент амортизационной себестоимости, то есть при смене оборудования затраты на обслуживание уменьшиться. По результатам дипломного проектирования так же были приведены необходимые методики при проведении работ с ленточным конвейером с точки зрения технической безопасности. Дипломное проектирование выполнено в полном объеме, к данному диплому так же имеются графические материалы, олицетворяющие достижения спроектированного оборудования.
Дата добавления: 13.06.2018
|
3402. Курсовой проект - Электроснабжение подземного горного участка в условиях "Расвумчоррского рудника" | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Характеристика предприятия и готовой продукции
1.2 Горно-техническая характеристика месторождения
1.3 Механизация работы на участке
2. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Исходные данные
2.2 Энергетическая характеристика электроприемников
2.3 Расстановка оборудования на планах (разрезах) участка
2.4 Выбор схемы электроснабжения
2.5 Выбор рода тока и величины напряжения
2.6 Расчет освещения
2.7 Расчет мощности силовых трансформаторов УПП
2.8 Расчет токов КЗ, расчет сечения и выбор проводников сети ВН
2.9 Расчет сечения и выбор проводников в сети НН
2.10 Расчет токов КЗ в сети НН
2.11 Выбор аппаратов управления и защиты в сети НН
2.12 Выбор аппаратов защиты в сети ВН
2.13 Ведомость выбранного оборудования
3. ОХРАНА ТРУДА
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Рудной базой рудника является месторождение "Апатитовый Цирк", представленное рудной залежью протяженностью 2.5 км. Падение залежи (Северо-восточное), а угол падении колеблется от 15 до 50 градусов, мощность от 40 до 150 м.
Содержание Р_2 О_5 в среднем по месторождению 18 %, а добываемой руде 17,3% Рудник оборудован подъемной установкой, служит также для вентиляции рудника.
Материально-ходовая штольня предназначена для доставки людей, материалов и оборудования.
Для доставки руды служит капитальная штольня и четыре рудоспускных ствола: два, глубиной по 140 м, - для перепуска руды с участка открытых работ и два, глубиной по 160 м, - с участка подземных работ.
Все нагорные горизонты вскрыты штольнями, предназначенными для проветривания и выдачи пустых пород. Кроме того, эти выработки используются в качестве запасных выходов.
Система разработки: подэтажная с торцевым выпуском руды, с доставкой самоходными машинами, выпуском через рудоспуски на нижний откаточный горизонт, c транспортировкой локомотивным или конвейерным транспортом в условиях подземного горизонта Расвумчоррского рудника.
Параметры системы разработки: высота блока - 70 м, длина блока - 36 м, ширина блока - 155 м. Количество подэтажных горизонтов – 3. Расстояние между откаточными выработками - 24 м. Количество откаточных штреков – 2, откаточных ортов - 2. Расстояние между буродоставочными выработками – 17 м. Расстояние от ЦПП до УПП – 1000 м. Шахта опасна по газу и пыли. Электроснабжение участка производится с нижележащего откаточного горизонта. На участке имеются 2 УПП, они расположены на откаточном и на буродоставочных горизонтах. На откаточном горизонте УПП стационарная, на буродоставочных горизонтах передвижная типа ТСВП.
Исходные данные для проектирования:
| | |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 13.06.2018
3403. Курсовой проект - Пассажирское здание железнодорожного вокзала на 300 пассажиров 60 х 18 м в г. Оренбург | АutoCad
1. Программа проектирования
2. Объемно-планировочное решение здания
3. Конструктивное решение здания
4. Расчеты ограждающих конструкций
5. Архитектурно-композиционное решение фасада, отделка здания.
6. Технико-экономическое обоснование проектного решения
7. Литература
Согласно заданию запроектирован вокзал на 300 пассажиров. Под проектируемое здание отводится площадка в системе застройки крупного железнодорожного поселка вблизи железнодорожного узла в городе Оренбург.
Здание бесподвальное. Конструктивная схема здания – каркасная; с шагом колонн – 6 м.
Огнестойкость здания - 2 группа.
Капитальность здания - 2 группа.
Этажность здания - два этажа, высота этажа — 3,3м.
Фундаменты приняты столбчатые железобетонные. Под стены лестниц и крыльца фундаменты запроектированы из железобетонных блоков. Глубина заложения фундаментов 1,3 м.
Стены выполнены из крупных силикатобетонных блоков, объемным весом 1000 кг/м3 с =0,30 Вт/ м 0С.
Перегородки предусматриваются гипсокартонные по стальному каркасу из гнутых тонкостенных профилей с обшивкой с каждой стороны в 2 слоя и заполнением внутреннего пространства минерало-ватными плитами δ = 50мм.
Перекрытия выполняются из железобетонных плит перекрытий.
Лестницы приняты железобетонные сборные по серии 1.251.1-4.1. Лестничный марш - ЛМФ 39.12.17-5, лестничные площадки - ЛПФ 25.13в-5, ЛПФ 25.13-5
Тип покрытия—совмещенное. Выполняется из сборных железобетонных плит покрытия и стропильных ферм пролетом 18 м.
ТЭП:
Площадь застройки Пзаст= 1209,63 м2
Общая площадь общественного здания Побщ= 1781,12 м2
Площадь 1 этажа Пэт1= 1111,36 м2
Площадь 2 этажа Пэт2= 669,76 м2
Нормируемая площадь общественного здания Пн= 1180.82 м2
Строительный объем здания Озд= 10821,644 м2
К1=0,663
К2=9,165
Оуд=36,07
Пуд=5,94
Дата добавления: 13.06.2018
|
3404. Курсовой проект - Пассажирское здание автобусного вокзала на 300 пассажиров 57 х 24 м в г. Тюмень | АutoCad
1. Общие данные
2. Генеральный план и инженерная подготовка территории
3. Архитектурно – планировочные и технологические решения
4. Наружная отделка
5. Конструктивные решения
6. Огнезащита
7. Обеспечение условий доступности маломобильных групп населения
8. Оценка воздействия на окружающую среду и природоохранные мероприятия при строительстве зданий и сооружений
9. Мероприятия по защите от шума
10. Обоснование инженерного оборудования.
11. Теплотехнический расчет
12. Список используемой литературы
Автовокзал расположен в двухэтажном здании в г. Тюмень. Главный вход в здание предусмотрен со стороны проспекта.
На первом этаже автовокзала расположены следующие группы помещений:
- входная – зал ожидания, санузлы для посетителей;
- отделение полиции
- билетные кассы, кассовый зал;
- комната отдыха;
На втором этаже расположены следующие помещения:
- зал ожидания;
- комната отдыха, с/у, багажное отделение, бюро экскурсий
- подсобных помещений.
Вертикальная связь осуществляется между первым и вторым этажом здания по лестницам.
Здание имеет три эвакуационные лестницы с выходами с каждого этажа в вестибюль, имеющий выход непосредственно наружу.
Планировочная структура здания решена с учетом размещения в имеющемся объеме специализированных помещений, вспомогательных помещений. Внутренняя планировка здания полностью подчиняется функциональному назначению, технологическим процессам и обеспечивается принятыми модульными сетками колонн.
Высота здания от уровня планировочной отметки земли до конька составляет 9.175 м.
Проектом предусматривается строительство каркасного двухэтажного здания.
Здание с несущими железобетонными колоннами, сетка колонн 6х6 м. Пу-стотные плиты перекрытия опираются на металлические балки. Рамы со-стоят из колонн, балок перекрытий, продольных балок жесткости.
Пространственная устойчивость каркаса обеспечивается рамами с жестким защемлением колонн в фундаментах, жестким дисками железобетонного перекрытия. Принятая конструктивная схема здания обеспечивает проч-ность, жесткость и устойчивость на стадии возведения и в период эксплуа-тации при действии всех расчетных нагрузок и воздействий.
Под металлические колонны запроектированы монолитные железобетон-ные фундаменты.
Стены запроектированы из крупных шлакобетонных блоков.
Перегородки выполнять поэлементной сборки системы ТИГИ КНАУФ по металлическому каркасу с обшивкой листами ГКЛ (ГКЛВ во влажных по-мещениях) и звукоизоляцией из минераловатных плит ROCKWOOL Лайт Баттс.
Перекрытия запроектированы из пустотных железобетонных плит толщи-ной 220 мм, швы между панелями заполняются раствором М100.
Покрытие кровли - гидроизоляционный ковер "Alkorplan". Теплоизоляция из минераловатных плит "PAROC" t=200мм
Дата добавления: 13.06.2018
|
3405. Курсовой проект - 9-ти этажный дом г. Нижний Новгород | ArchiCAD
100мм.
Наружные несущие стены представляют собой сборные железобетонные панели толщиной 350 мм, а внутренние несущие стены — сборные железобетонные панели толщиной 160 мм. Наружная часть стены задается декоративной фактурой благодаря слою штукатурки.
Содержание:
1. Исходные данные 3
2. Схема планировочной организации земельного участка 4
3. Объемно-планировочные решения 6
4. Конструктивные решения 8
4.1 Фундамент 8
4.2 Несущие стены 8
4.3 Перегородки 9
4.4 Плиты перекрытий 10
4.5 Плиты покрытий 10
4.6 Крыша 11
5. Архитектурно-художественное решение 12
6. Санитарно-техническое инженерное оборудование 14
7. Технико-экономические показатели 15
Приложение 1 16
Список используемой литературы 20
Дата добавления: 16.06.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
