100
Найдено совпадений - 6116 за 1.00 сек.
 2161. ЗПУ Система замочно - переговорных устройств 16 - ти этажного жилого дома | AutoCad
- домофон типа "Цифрал" ЗАО Технический центр домофонизации "Полар";
- проводку распределительной сети системы охраны входов от домофона до стояка ЗПУ блок-секции и по стояку до этажных распределительных коробок;
- проводку питающей сети по подвалу от ВРУ дома до блока питания домофона;
- этажные распределительные коробки;
- проводку абонентской сети от распределительный коробок до прихожих квартир;
- квартирные переговорные устройства.
Система замочно-переговорных устройств состоит из вызывной панели "Цифрал CCD-2094.1М/P", блока коммутации "Цифрал КМГ-100", электромагнитного замка "ML Цифрал", доводчика "Dorma TS/83", кнопки выхода "Цифрал КОДсП-2" и блока питания "Цифрал БП-2". В качестве абонентских переговорных устройств используются абонентский трубки "Цифрал КЛМ-2". Для передачи сигнала от вызывной панели абонентам применяется распределительная колодка "Цифрал РК 10х10".
В целях повышения сохранности, защиты от механических повреждений и удобства обслуживания, блок питания и блок коммутации установить на стене в непосредственной близости от входной двери в монтажном боксе. Блок вызова установить на стене слева от входной двери.
Электромагнитный замок "ML-Цифрал" смонтировать по месту на внутренней стороне входной двери. Электромагнит обесточивается нажатием кнопки выхода, устанавливаемой на двери, а при возникновении чрезвычайных ситуаций - по команде АПС.
Установка начального номера абонента производить при пуско-наладочных работах путём программирования блока вызова (подробную инструкцию см. паспорт на блок вызова).
Квартирные переговорные устройства (КПУ) установить на высоте 1,5 м от пола (низ) внутри квартир непосредственно у входной двери. Спуск провода к КПУ осуществить открыто по стене.
Этажные распределительные коробки установить в монтажных боксах под потолком.
Примечание: распределительные кробки разместить на высоте не менее 2,2 м от нижнего края коробки до пола.
Электропитание
Согласно ПУЭ, система замочно-переговорных устройств по степени обеспечения надежности отнесена к II категории. Электропитание систем ЗПУ осуществляется при помощи блоков питания "Цифрал БП-2", установленных в монтажных боксах в непосредственной близости от входной двери совместно с остальным оборудованием ЗПУ. Блоки питания подключаются к сети переменного тока с напряжением 220(±10%)В с частотой 50(±1%)Гц, которая подаётся от существующего ВРУ. Блоки питания "Цифрал БП-2" подключаются к ВРУ через автоматы (6А).
Общие указания
Назначение системы
Основные решения
Электропитание
Кабельные линии
Заземление
Мероприятия по охране труда и технике безопасности
Общие данные
Структурная схема.
Схема внешних соединений
Схема подключение квартирных переговорных устройств (Узел 1).
План расположения оборудования и прокладки трасс. Подвал
План расположения оборудования и прокладки трасс. 1-ый этаж
План расположения оборудования и прокладки трасс. 2-ой этаж
План расположения оборудования и прокладки трасс. 3-ий этаж
План расположения оборудования и прокладки трасс. 4-ый этаж
План расположения оборудования и прокладки трасс. 14-ый этаж
План расположения оборудования и прокладки трасс. 16-ый этаж
Дата добавления: 03.03.2015
|
|
 2162. Курсовой проект - Технология возведения четырежэтажного промышленного здания | AutoCad
1. Введение
2. Методы и организация работ.
3. Объемы работ по видам процессов.
4. Подбор технологических комплектов машин и расчет их требуемых параметров.
5. Определение трудоемкости выполнения работ.
6. Разработка календарного плана и графика движения рабочих.
7. Технологическая карта.
- 1Т.П. - доставка стропильных ферм и плит покрытия
- 2Т.П. – установка стропильных ферм в проектное положение
- 3Т.П. – устройство рабочего стыка
- 4Т.П. - коррозионная защита рабочего стыка (заделка)
- 5Т.П. – установка плит покрытий в проектное положение
- 6Т.П. – устройство рабочего стыка
- 7Т.П. - коррозионная защита рабочего стыка (заделка)
- 8Т.П. – заливка швов плит покрытия
Список использованной литературы
ВЕДОМОСТЬ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
| п/п | | 100px"> | | эл-та, м3 | эл-та, т | | м3 | масса, т | | | | | захватку | здание | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | | | | | 100px"> | | | | | | | | | |
Объектный строительный поток состоит из следующих специализированных потоков:
- инженерная подготовка площадки;
- устройство земляных сооружений («земля»);
- возведение подземной части;
- возведение надземной части;
- устройство крыши и кровли;
- отделочные работы;
- устройство внешних инженерных сетей и вводов;
- сантехническое оборудование здание «сантехника»;
- устройство электрических и слаботочных систем («электрика»);
- монтаж оборудования;
- благоустройство территории.
Дата добавления: 04.03.2015
|
2163. Чертежи - Вальцовка для творога | Компас
Расчеты, подтверждающие работоспособность конструкции
1 Технологический расчет
2 Энергетический расчет
3 Кинематический расчет
4 Специальные расчеты
5 Расчеты на прочность
5.1. Прочностной расчет вальца
5.2. Подбор подшипников
5.3. Подбор муфт
ЛИТЕРАТУРА
Графическая часть
1. Вальцовка для творога (общий вид)
2. Спецификация
3. Кинематическая схема
Методом технологического расчета в нормировании называют метод определения производительности оборудования и машинного времени обработки при помощи теоретических расчетных формул.
1. Производительность, кг/ч 1200
2. Длина рабочих валков, мм 800
3. Диаметр рабочих валков, мм 318,5
4. Скорость вращения рабочих валков, об/мин
правого 61,54;
левого 153,87
5. Электродвигатель привода
nип 4А132S6У
мощность, квт 5,5
скорость вращения ротора, об/мин 965
6. Габариты, мм
длина 750
ширина 1280
высота 1092
7. Вес (масса), кг 1000
Дата добавления: 04.03.2015
|
2164. Курсовой проект (техникум) - Газификация 10 - ти этажного жилого дома в г. Саратов | Компас
Введение
1.Охрана окружающей среды:
1.1Преимущества и недостатки газообразного топлива.
1.2Мероприятие по развитию газовой промышленности и улучшению охраны окружающей среды.
1.3Определение характеристик газа.
2.Проектирование наружного газопровода:
2.1Система газораспределения.
2.2Трассировка наружного газопровода.
2.3Гидравлический расчет.
2.4Определение расхода газа.
2.5Выбор и обоснование диаметра труб.
3.Проектирование внутри дворового и внутри домового газопровода:
3.1Расчет ответвлений внутри основных газопроводов.
3.2Трассировка внутри домового газопровода.
3.3Проектирование и расчет внутри домового газопровода.
3.4Установка газовых приборов.
3.5Устройство дымовых и вентиляционных каналов.
4.Подбор оборудования ГРП:
4.1Регуляторы давления газового фильтра.
4.2Фильтр газовый.
4.3Предохранительно-запорные устройства: ПЗК, ПСК.
4.4Контрольно измерительные приборы.
Вывод.
Используемая литература.
Сооружения, оборудование и узлы в системе газоснабжения следует применять однотипные. И мы имеем максимальную экономическую эффективность и предусмотрим строительство и ввод в эксплуатацию систем газоснабжения по частям.
Газопроводы среднего и высокого давления служат для питания городских распределительных сетей низкого давления через ГРП.
Количество ГРП, питающих сеть низкого давления, определяют технико-экономическим расчетом. ГРП располагают в центр, который он питает, зоны действия не прикрываются. При выполнении схемы газоснабжения микрорайона города и жилого дома мы получили следующие результаты, при условии, что микрорайон снабжается газом Степновского месторождения:
Низшая теплота сгорания составляет 9026 Ккал/м³.
Высшая теплота сгорания составляет 9448,1 Ккал/м³.
Плотность газовой смеси составила 0,74 кг/м³.
Также имеем жилую застройку площадью га с население человек при плотности населения 350 человек на гектар. Расчетный расход газа для одного дома составляет м³/ч.
Принимаем арматуру на внутриквартирный газопровод согласно ТУ 26-07-1150-77, задвижка клиновая с выдвижным шпинделем 3147бж согласно ТУ 26-07-1036-75, кран шаровый 11438п. Для внутри домового газопровода принимаем следующие виды труб по ГОСТ 10704: Ø15мм; Ø20мм; Ø25мм; Ø40мм.
Принимаемая арматура:
согласно ТУ 26-07-414-87 кран пробковый натяжной с пружиной 11Б 12бк с диаметром 15мм, 20мм;
согласно ТУ 26-07-414-87 кран пробковый натяжной 11Б 1бк с диаметрами 25мм, 32мм.
Входное давление в ГРП составило 0,003МПа, а выходное приняли 3000Па.
К установке в ГРП приняли следующие оборудования:
регулятор давления РДУК 2-200;
фильтр волосяной сварной;
предохранительно – запорный клапан ПКН – 50;
предохранительно – сбросной клапан ПСК 50Н/5, а также манометры
МПЗ - УУ2
ОБМ 1-100
Арматура, задвижка с моховиком ЗКЛ-2-16; кран с ручным приводом КСР и КСП. Принятые диаметры труб: 22×2,5мм; 219×3мм согласно ГОСТ 10704-63. Материалы используемые в установке приняли: паранит ГОСТ 481-71, фторопласт 4 ГОСТ 1007-62.
С помощью расчетов, нормативных документов и ГОСТ мы подбирали трубы, арматуру и оборудование для надежного газоснабжения города Саратов. Погрешность расчетов не превышало допустимых, что говорит о правильности расчетов.
Дата добавления: 08.03.2015
|
2165. КР Свайный фундамент под башню Н=72,5 м в Тюменской области | AutoCad
Качество материалов, применяемых в металлоконструкциях фундамента, в зависимости от вида проката должно соответствовать следующим требованиям:
- стальные горячекатаные двутавры из стали марки С345 по ГОСТ 27772-88*.
Листовой прокат толщиной 10, 20, 40 мм:
- прокат листовой горячекатаный из стали марки С345 по ГОСТ 27772-88* и Техническим условиям ГОСТ 27771-88*.
Прокат стальной листовой круглый:
Труба стальная Ø325х10 мм по ГОСТ 8732-78* из стали марки 09Г2С-12.
На площадке выделено 2 ИГЭ – суглинки пластичномерзлые и суглинки мягкопластичные. Грунтовые воды вскрыты на глубине 0,5 – 1,0 м. Современные инженерно-геологические процессы не проявлены. Существует возможность, при нарушении почвенно-растительного покрова, развития термокарста.
ИГЭ-8. Суглинок мягкопластичный (до 0,5 твердомерзлый, сезонная проморозка), темносерый с пятнами ожелезнения, легкий, обвалуненный (моренный) опесчаненный, незасоленный, среднепучинистый. Расчетное сопротивление 250 кПа. Строительная группа грунта 35в.
ИГЭ-801. Суглинок темно-серый, серый, пластичный, твердомерзлый, шлиры льда располагаются горизонтально, косо, вертикально, в виде сетки. В нижней части разреза преобладает горизонтальная слоистость, т.е. наблюдается классическое криогенное строение, характерное для эпигенетичности промерзших толщ. Наиболее льдиста центральная часть разреза (3-5 м). Глинистые грунты слабольдистые, льдистые. Показатель текучести – 1,12, коэффициент пористости – 0,88, степень влажности – 0,89, модуль деформации – 8 МПа, угол внутреннего трения – 10 град.
Свайный фундамент под башню Н= 72,5 м. Общие данные.
План ростверков (1:100). План свай (1:100)
Ростверк РОм-1
Детали ростверка РОм-1
Монтажная схема ростверка РОм-1
Свая С-1
Дата добавления: 10.03.2015
|
2166. Курсовой проект - Конструирование автомобильного крана грузоподъемностью 16 т | Компас
Введение
1. Обзор существующих конструкций
1.1. Классификация строительных кранов по конструкции
1.2. Индексация стреловых самоходных кранов
1.3. Стреловое оборудование
2. Патентный обзор
3. Описание конструкции крана
4. Расчет основных параметров
4.1. Расчет механизма подъема
4.2. Расчет механизма поворота
5. Расчет на прочность
5.1. Расчет вала механизма поворота
5.2. Расчет шпоночных соединений
5.3. Расчет болтовых соединений
5.4. Расчет сварных соединений
5.5. Расчет стрелы крана
Заключение
Список использованных источников
Приложение. Спецификации чертежных листов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовом проекте был спроектирован автомобильный кран грузоподъемностью 16000 кг с длиной стрелы 8 м и высотой подъема 6 м.
Проведен обзор и анализ существующих конструкций, выполнена классификация грузоподъемных машин, дано описание крановых механизмов, крановых стрел, выполнен патентный обзор.
Приводится описание спроектированной конструкции.
Выполнен расчет привода механизма подъема груза и привод механизма поворота. Выбраны схемы трансмиссий, подобраны редукторы, муфты, тормоза.
Проектирование крана позволило практически закрепить знания, полученные в курсе «Подъемно-транспортные машины» и более тесно познакомиться с кранами автомобильного типа.
Базовый автомобиль - шасси МАЗ-5337
Привод механизмов крана - гидравлический
Стреловое оборудование - стрела телескопическая, двухсекционная
Длина стрелы,м - 14
Вылет,м -13
Максимальная высота подъема,м - 14,5
Грузоподъемность максимальная,кг - 14000
Грузоподъемность при максимальном вылете,кг - 1500
Грузовой момент максимальный,Нм - 442
Время полного изменения вылета,с - 40
Скорость выдвижения-вытягивания стрелы,м/с - 0,25
Выносные опоры поворотные, с гидроцилиндрами для вывешивания крана
Масса крана в транспортном положении,кг - 15500
Масса приходящаяся на переднюю ось,кг - 6100
Скорость передвижения,км/ч - не более 60
Дата добавления: 13.03.2015
|
2167. Курсовой проект - Монолитно-ребристое перекрытие с балочными плитами | ArchiCAD
1. Задание для проектирования
2. Проектирование монолитно-ребристого перекрытия с балочными плитами
2.1 Расчет монолитной плиты
2.2 Уточнение размеров монолитной плиты
2.3 Расчет прочности плиты по нормальным сечениям
2.4 Армирования плиты
2.5 Расчет второстепенной балки
2.6 Уточнение размеров второстепенной балки
2.7 Уточнение размеров таврового сечения
2.8 Расчет второстепенной балки на действие отрицательных моментов
2.9 Расчет второстепенной балки на действие положительных моментов
2.10 Армирование второстепенной балки
2.11 Расчет прочности второстепенной балки по наклонному сечению
3. Проектирование сборно-ребристого перекрытия трех пролетным поперечным ригелем
3.1 Расчет сборного межэтажного перекрытия
3.2 Расчет сборного неразрезного ригеля
3.3 Уточнение размеров ригеля
3.4 Расчет прочности ригеля по нормальному сечению
3.5 Армирование ригеля
3.6 Расчет прочности ригеля по наклонному сечению
3.7 Построение эпюры материалов
3.8. Список литературы
Шаг колонн в поперечном направлении L1=7,5 m
Шаг колонн в продольном направлении L2=4,7 m
Число пролетов в поперечном направлении – 3
Число пролетов в продольном направлении – 5
Временная нормативная нагрузка на междуэтажном перекрытии 450 кг/м2
Временная нормативная нагрузка на подвальное перекрытие 1100 кг/м2
Привязка монолитных перекрытий 250 мм
Дата добавления: 19.03.2015
|
 2168. Дипломный проект - Склад кузовного железа в г. Новосибирске | AutoCad
Место строительства: г. Новосибирск.
Климатический район строительства II5 по ГОСТ 16350-80.
Здание отапливаемое.
Планировочная отметка земли равна минус 0,100 м.
За условную отметку 0.000 принята отметка чистого пола.
Функциональная характеристика объекта
Объект – склад кузовного железа в г. Новосибирске.
Склад находится в промышленной части города. Рельеф местности спокойный. На данном участке строительства устроены: канализация бытовая (существующая и проектируемая), ливневая канализация (существующая и проектируемая), водопровод хозяйственно-питьевой (существующий и проектируемый), сети связи (телефонной и радиофикации), электрические сети (0,4КВт и 10 КВт) с трансформаторной подстанцией, тепловые сети, а так же проезды и тротуары с покрытием, пригодным для проезда, хозяйственные площадки.
Функциональное назначение здания – склад.
Уровень ответственности здания - II
Степень огнестойкости здания - II
Класс конструктивной пожарной опасности здания – С1
Класс функциональной пожарной опасности здания – Ф 5.1.
Содержание
Введение
1. Общая часть
1.1.Функциональная характеристика объекта
1.2. Характеристика района строительства
2. Архитектурно-строительный раздел
2.2. Генеральный план
2.3. Объемно-планировочное решение
2.4. Конструктивное решение здания
2.5. Теплотехнический расчет
3. Расчетно-конструктивный раздел
3.1. Сбор нагрузок на раму
3.2. Статический расчет рамы
3.3. Расчет стропильной фермы
3.3.1. Сбор нагрузок на ферму
3.3.2. Статический расчет фермы
3.3.3. Подбор и проверка сечений стержней фермы
3.4. Расчет средней колонны
3.4.1. Определение требуемой площади сечения
3.4.2. Конструирование и расчет базы колонны
3.5. Расчет вертикальных связей
3.5.1. Определение внутренних усилий
3.5.2. Подбор сечения связей
3.6. Подбор сечения горизонтальных связей по поясам ферм
4. Технология и организация строительства
4.1. Технологическая схема на разработку грунта в котловане
4.1.1. Исходные данные
4.1.2. Определение объемов земляных работ
4.1.3. Выбор комплектов землеройно-транспортных машин
4.1.4. Потребность в материально-технических ресурсах
4.1.5. Технология производства работ
4.1.6. Калькуляция затрат на разработку грунта
4.1.7. Указания по технике безопасности
4.1.8. Контроль качества
4.1.9. Технико-экономические показатели
4.2. Технологическая карта на бетонирование конструкций фундаментов
4.2.1 Исходные данные
4.2.2 Определение объемов бетонных работ
4.2.3 Разработка вариантов производства работ по бетонированию фундаментов и схем их организации
4.2.3.1. «Кран-бадья»
4.2.3.2. «Автобетононасос»
4.2.4. Определение технико-экономических показателей и обоснование принятого варианта производства бетонных работ
4.2.5. Производственная калькуляция
4.2.6. Технология производства бетонных работ
4.2.7. Указания по технике безопасности
4.2.8. Контроль качества
4.2.9. Технико-экономические показатели
4.3. Технологическая схема на обратную засыпку грунта котлована
4.3.1. Исходные данные
4.3.2. Определение объемов земляных работ
4.3.3. Выбор комплектов землеройно-транспортных машин
4.3.4. Потребность в материально-технических ресурсах
4.3.5. Технология производства работ
4.3.6. Калькуляция затрат на обратную засыпку
4.3.7. Указания по технике безопасности
4.3.8. Контроль качества
4.3.9. Технико-экономические показатели
4.4. Технологическая карта на монтаж металлического каркаса здания
4.4.1. Исходные данные
4.4.3.1. «Стреловой кран»
4.4.3.2. «Башенный кран»
4.4.4 Определение технико-экономических показателей и обоснование принятого варианта производства монтажных работ
4.4.5. Выбор монтажной оснастки
4.4.6. Производственная калькуляция
4.4.7. Технология производства работ
4.4.8. Контроль качества
4.4.9. Указания по технике безопасности
4.4.10. Технико-экономические показатели
4.5. Технологическая схема на монтаж ограждающих конструкций из сендвич-панелей
4.5.1. Исходные данные
4.5.2. Определение объемов монтажных работ
4.5.3. Выбор комплектов землеройно-транспортных машин
4.5.4. Потребность в материально-технических ресурсах
4.3.5. Технология производства работ
4.5.6. Калькуляция затрат монтаж панелей
4.5.7. Указания по технике безопасности
4.5.8. Контроль качества
4.5.9. Технико-экономические показатели
4.9. Определение опасной зоны действия кранов
4.10. Расчет площадей временных зданий и сооружений
4.11. Расчет площадей складов
4.12. Расчет потребности в воде
4.13. Расчет временного электроснабжения
5. Экономика строительства
5.1. Определение сметной стоимости проектируемого объекта
5.2. Составление локального сметного расчета
4.3. Укрупненные сметные расчеты на выполнение сантехнических и электромонтажных работ
5.4. Объектная смета на строительство склада кузовного железа и деталей для автомобилей в октябрьском районе г. Новосибирска
6. Экологичность и безопасность проекта
6.1 Характеристика и анализ производственных условий
6.2 Мероприятия, исключающие травматизм. Профессиональные Заболевания
6.3. Пожарная безопасность
6.4. Охрана окружающей среды
6.5. Защита населения и территории в чрезвычайных ситуациях
Заключение
Список литературы
В данной дипломной работе был разработан проект склада кузовного железа и деталей для автомобилей в Октябрьском районе г. Новосибирска.
В архитектурной части были разработаны: в графической части –фасады, генеральный план, планы, разрезы, план фундаментов и план кровли; в пояснительной записке были описаны все конструктивные особенности здания, инженерное оборудование, объемно-планировочное решение.
В расчетной части приведены расчеты основных несущих конструкций каркаса.
В технологической части в табличной форме были подсчитаны объемы и номенклатура основных строительных работ, определена потребность в основных строительных машинах и механизмах, разработаны технологические карты, определена технология производства основных видов работ, проектирование календарного плана строительства; проектирование строительного генерального плана.
Разделом экологичность и безопасность проектных решений разработаны: охрана труда и промышленная безопасность в проекте организации строительства и проекте производства работ; пожарная безопасность; безопасность в чрезвычайных ситуациях. В экологической части были рассмотрены факторы воздействия на окружающую среду от строительства и эксплуатации здания, а так же предусмотрены мероприятия по минимизации негативных влияний.
В экономической части дипломного проекта составлены локальная смета на общестроительные работы, укрупненные сметные расчеты и сводный сметный расчет.
Дата добавления: 22.03.2015
|
2169. Курсовой проект - Водоснабжение и канализация 11-ти этажного 2-х секционного жилого дома | AutoCad
1. Введение
2. Система водоснабжения и водоотведения объекта
3. Система холодного водоснабжения
3.1. Обоснование и выбор схемы
3.2. Конструирование системы В1
3.2.1. Водоразборная арматура
3.2.2. Водопроводная сеть В1
3.2.3. Трубопроводная арматура
3.2.4. Водомерный узел
3.2.5 Выбор калибра водомера
3.2.6. Ввод
3.3. Расчет В1
3.3.1. Определение расчетных расходов на объекте
3.3.2. Расчет элементов системы
3.3.2.1. Ввод
3.3.2.2. Гидравлический расчет водопроводной сети
3.3.2.3. Определение требуемого давления в сети
4. Внутренняя канализация
4.1. Системы внутренней канализации
4.2. Проектирование сетей внутренней канализации
4.3. Построение аксонометрической схемы
4.4. Определение расчетных расходов стоков
4.5. Гидравлический расчет систем внутренней канализации
4.5.1. Гидравлический расчет внутренних сетей
4.5.2. Гидравлический расчет и построение профиля дворовой канализации
4.6 Внутренние водостоки
4.6.1 Расчет внутренних водостоков
5. Спецификация
6. Список использованной литературы
1) В1-хозяйственно-питьевой водопровод, предназначен для подачи воды всем потребителям, должен обеспечивать:
-подачу воды питьевого качества, отвечающей требованиям СанПиН
-поддержание требуемого давления перед всеми водоразборными точками на уровне, обеспечивающем заданный секундный расход
-бесперебойность подачи воды, исключающей нанесение ущерба здоровью человека и санитарно-техническому состоянию здания
Система холодного водоснабжения, согласно СНиП 2.04.01-85* (прил. 2 и 3) должна обеспечивать подачу на хозяйственно-питьевые нужды каждому проживающему (при заданной степени благоустройства: мойка, умывальник, ванна, унитаз) следующие расходы воды: а) общей воды (холодной и горячей):
в час максимального водопотребления: qhr,utot = 15,6 л/ч*чел;
в сутки максимального водопотребления:. qо сут.uво = 360 л/сут*чел;
расход воды прибором: qо = 0,3 л/с;
Для обеспечения расчетных расходов рабочее давление перед водоразборной арматурой должно быть следующее:
для мойки, умывальника, унитаза: hраб=2,0м;
для ванны: hраб=3,0м;
3) Учитывая высокую степень благоустройства зданий принимаю местную систему горячего водоснабжения.
4) Для удаления сточных вод от санитарно-гигиенических и хозяйственных процессов в квартире принимаю хозяйственно-бытовую канализацию К1, которая должна обеспечивать бесперебойное водоотведение от 260 потребителей в течение 100 лет эксплуатации здания при минимальном ущербе здоровью человека и окружающей среде, а также минимальных общественных затратах на строительство и эксплуатацию.
Дата добавления: 22.03.2015
|
2170. Курсовой проект - Расчет паровой турбины К-6-35 | AutoCad
Введение
1. Описание конструктивных особенностей турбины, назначение основных деталей и узлов
2. Тепловой и газодинамический расчёт турбины
2.1 Определение числа ступеней давления
2.2 Определение общего расхода пара.
2.3 Расчёт скоростей течения газов в сопловых каналах и рабочих лопатках
2.4 Определение размеров сопловых и лопаточных решёток
2.5 Определение основных размеров сопловых и лопаточных решёток
2.6 Определение термического и внутреннего К.П.Д.
3. Система смазки подшипников турбин
4. Особенности работы турбины при частичном режиме
5. Расчёты на прочность отдельных деталей турбины
5.1 Расчёт на прочность рабочих лопаток турбины
5.2 Расчёт вала на прочность при кручении
6.Заключение
7. Список используемой литературы
Исходные данные:
Номинальная мощность электрогенератора Nэ=12 МВт;
Параметры свежего пара p0=3,6 МПа, t0=3700С;
Температура в конденсаторе tк=290С;
Коэффициент скорости в соплах 1-ой ступени φ1=0,94;
Коэффициент расхода сопл μ=0,97;
Скоростной коэффициент лопаток ψ = 0,91;
Угол наклона сопл α1=170.
В качестве прототипа принять турбину. К – 6 – 35 Калужского турбинного завода.
Таким образом, в результате проведённых проектных работ создан проект, близкий к эскизному, паровой конденсационной турбины с номинальной мощностью 15 МВт, рассчитанной на начальные параметры p0=5,6 МПа при температуре t0=4200С.
Устанавливаемые на электрических станциях генераторы электрического тока в большинстве случаев приводятся гидравлическими или паровыми турбинами. Паровая турбина является силовым двигателем, в котором потенциальная энергия пара превращается в кинетическую, а кинетическая в свою очередь в механическую энергию вращения вала. Вал турбины непосредственно или с помощью зубчатой передачи соединяется с рабочей машиной. В зависимости от назначения рабочей машины паровая турбина может быть применена в самых различных областях промышленности: в энергетике, на транспорте, в морском и речном судоходстве и т.д.
Обладая большой быстроходностью, паровая турбина отличается сравнительно малыми размерами и весом и может быть построена на очень большую мощность (100 – 50 МВт и более). Вместе с тем паровая турбина достигает высокой экономичности, т.е. может быть построена с высоким к.п.д.
Разрабатывая , усовершенствуя, модернизируя паровые турбины можно добиться более технологично продуманных узлов, высокого к.п.д., экономического выгодного показателя и сделать их еще более компактными.
Следует отметить, что этот проект может послужить основой в дальнейших расчётах для проектирования паровой турбины с более высоким к.п.д.
Дата добавления: 23.03.2015
|
2171. Курсовой проект - Пластинчатый конвейер | Компас
Задание
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
2 ПРОЕКТИРОВАЧНЫЙ РАСЧЕТ
3 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Исходные данные
Параметры трассы конвейера:
L1 = 25 м;
L2 = 10 м;
L3 = 20 м;
β = 18˚.
Транспортируемый груз –руда;
плотность, γ = 2,4 т/м3;
максимальный размер частиц, аmax = 100 мм;
процентное содержание аmax в пробе Ан = 15 %;
влажность груза – 12 %.
Производительность конвейера плановая, Qсут = 4800 т/сутки.
Производительность загрузочного устройства, Qmax = 5100 т/сутки.
Число рабочих дней в году, Д = 365 дней.
Число смен в сутки, nсм = 2.
Число часов в смене, tсм = 7 ч.
Температура окружающей среды: летом - + 32 ̊C;
зимой - – 20 ̊C.
Влажность воздуха – 63 %
Запыленность воздуха ¬– 18 мг/м3.
Коэффициент использования по рабочему времени КВ = 0,90.
Коэффициент неравномерности загрузки КН = 0,91.
Ширина полотна 1000 мм
Шаг тяговой цепи 400 мм
Скорость ковейера 0,6 м/с
Максимальная производительность 20 т/ч
Характеристика привода
Редуктор ЦЗУ-400; i = 100
Электродвигатель 4А200Л6У3; N = 30 квт; n = 980 об/мин
Зубчатая пердача m = 6; z1 = 18; z2 = 80
Клиноременная передача D1 = 100; D2 = 100 - 250
Дата добавления: 24.03.2015
|
2172. ОВиК Магазина одежды в г. Ярославль | AutoCad
Источником холодснабжения для фанкойлов служит холодная вода с параметрами 6/12°С, поступающая от чиллера (Х1-Х2). Потери давления могут составлять 40 kПa.
Источником теплоснабжения для фанкойлов служит теплая вода с параметрами 80/60°С, поступающая от чиллера (Т11-Т21). Потери давления могут составлять 40 kПa.
Управление приточной и вытяжной системами осуществляется централизовано, с пультов управления.
В помещениях арендатора предусмотрены следующие системы:
- общеобменная вытяжная система A 700х250 - 2400м3/ч.
- системы кондиционирования Ф1-Ф5 (100% рециркуляции).
Требуемая холодопроизводительность: 18.96 кВт.
Предоставляемая ТЦ: 21,500 Вт.
Фактическая холодопроизводительность: 21.31 кВт (по установленому оборудованию)
Слив конденсата осуществляется в систему конденсатоотвода. Система конденсатоотвода смонтирована за пределами магазина. При изменении высотной отметки для системы конденсатоотвода, необходимо предусмотреть повысительное устройство- дренажную помпу. Дренаж от кондиционеров и фанкойлов присоединяется только к системе бытовой канализации ДС-d=25мм и только с разрывом струи. Для подключения использовать капельные воронки HL 20 вместе с сифоном HL136.3 или HL 21. или их аналоги, снабженные запахозапирающим клапаном или устройством подпитки сифона водой. Систему отвода дренажа теплоизолировать.
Раздачу приточного и удаления вытяжного воздуха осуществлять с помощью регулируемых диффузоров монтируемых в верхней части потолка арендуемого помещения.
Использование гибких воздуховодов допускается только для подключения воздух распре- делительных устройств.
Для теплоизоляции трубопроводов внутри помещения использовать теплоизоляционные материалы класса Г1.
Подключение 2-х трубных фанкойлов к 4- х трубной системе (холодоснабжение и теплоснабжение ) недопустимо.
Титульный лист
Экспликация проекта.
Cписок использованной техн.литературы
Пояснительная записка
Расчет теплопоступлений
Узел обвязки фанкойлов по холоду.
Узел обвязки фанкойлов по теплу.
Работа узла обвязки фанкойла
Характеристики фанкойлов
Расчет воздухообмена
Техническое задание
План вентиляции
План кондиционирования
Сводный план потолка
Аксонометрическая схема системы вентиляции и кондиционирования.
Элементы крепления
Спецификация оборудования
Дата добавления: 24.03.2015
|
2173. АР КМ КЖ Промышленное здание насосной 18 х 90 м | AutoCad
Огнезащиту и антикоррозионное покрытие элементов каркаса здания, поврежденные в результате монтажа металлоконструкций и элементов крепления инженерных систем, восстановить по той же технологии и теми же материалами.
По периметру здания выполнить отмостку шириной 1000 мм.
Наружная отделка здания:
- кровля, ворота, оконные рамы лестницы и переходные мостики на кровле, вертикальная лестница на кровлю, нащельники, наличники - RAL 5005 (синий);
- стены - RAL 9003 (белый);
- облицовка монолитного железобетонного цоколя керамогранитом для наружных работ темно-серого цвета на высоту 600 мм от планировочной отметки земли.
Внутренняя отделка здания:
- потолок - RAL 7035 (светлосерый);
- кровля - RAL 9001(9002) (светлосерый);
Дата добавления: 25.03.2015
|
2174. Курсовой проект - Проектирование стропильной системы для жилого 1-но этажного здания из газобетона | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования
2. Конструктивные решения
3. Сбор нагрузок
4. Расчет обрешетки
5. Расчет стропильной ноги
6. Расчет ригеля
7. Расчет стойки
8. Расчет связей
Список литературы
Крыша состоит из двух главных трапециевидных и двух треугольных скатов – вальм.
Опирание на 4 стороны.
Нормативная снеговая нагрузка s_g=100 кгс/м^2 =1 кПа
Уклон кровли =35о
Кровля из металлочерепицы марки «Ruukki»
Ширина здания в осях : 7,9 м.
Длинна здания в осях 10,23 м.
Лесоматериал – из хвойных пород древесины класса не ниже К24 (2 сорта), обработанные по всей поверхности водным раствором антисептика. Изготовление конструкций построечное с использованием механизированного инструмента и шаблонов.
Дата добавления: 28.03.2015
|
2175. Тележка передаточная моторная грузоподъемностью 5 тонн | Компас
Грузоподъемность - 5 т
Скорость передвижения - 0,5 м/сек
Колея - 1524 мм
Габариты платформы, мм:
длина - 6000
ширина - 2030
Высота платформы над уровнем головки рельса - 600 мм
База - 3000 мм
Диаметр ходового колеса - 400 мм
Привод:
Двигатель асинхронный АИМ100L6 У2; N=2,2кВт, п=1000об/мин
Редуктор 1Ц2У-125-31,5-31У1
Тормоз ТКГ-160
Цепная передача: цепь 2ПР-38,1-25400; Z=16; Z=21 - 40 звеньев
Рельс - Р24
Масса (не более) - 2800 кг
Дата добавления: 29.03.2015
|
© Rundex 1.2 |
